Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Distribütör kayışının değiştirilmesi

Araç modeli: Opel Vectra Vectra C, MK 3 - Yıllar 2002-2008
Bölüm: Triger kayışı

Dağıtım kayışının değiştirilmesi çok hassas bir işlemdir ve sadece deneyimli kişilere önerilir. Yedek kayış, germe tekerlekleri, germe cihazları, kayış montaj şeması ve özel araçları temin edin. İşinizi engelleyen bileşenleri, boruyu ve hava kutusunu çıkararak işe başlayın, ardından karteri ve pompa kayışını çıkarın. Ön tekerlekleri çıkarın ve aracı güvenli bir şekilde yerleştirin. Sabitleme anahtarı ve uygun araç yardımıyla kasnağı kilitleyin ve germe cihazını gevşetin. Kayışı çıkarmak için germe cihazına kaldıraç uygulayarak gerilimi azaltın. İki germe cihazı desteğinin cıvatalarını çıkarın ve çıkarın. Yeni yedek parçalarla kasnakları ve germe cihazlarını değiştirirken tüm parçaları doğru şekilde yeniden monte etmeye dikkat edin. Montaj şemasını takip ederek yeni germe cihazlarını ve kayışları takın. Çıkarılan karteri ve diğer bileşenleri tekrar takın.

Eklendi 20 May 2014 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Distribütör kayışı değişimi
Opel Vectra (1995-2002 / MK 2, Vectra B) .. Distribütör kayışının değiştirilmesi çok hassas bir işlemdir ve sadece deneyimli kişilere önerilir. .. …
Distribütör kayışının değiştirilmesi
Distribütör kayışının değiştirilmesi
Opel Vectra (1995-2002 / MK 2, Vectra B) .. Distribütör kayışının değiştirilmesi çok hassas bir işlemdir, sadece deneyimli kişilere önerilir. Yedek kayış.. …
Airbag'in sökülmesiyle direksiyon değiştirme
Airbag'in sökülmesiyle direksiyon değiştirme
Opel Vectra (2002-2008 / Vectra C, MK 3) Direksiyonun değiştirilmesi, hassas bir işlem olan hava yastığının çıkarılmasını gerektirir. İlk olarak hava yastığının açılmasını devre dışı bırakma…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Ford Focus'ta yağ karterini nasıl değiştirebilirim?

Ford Focus motorunun yağ karterini nasıl söküp değiştireceğimizi görelim. Arabayı bir kolon köprüsüne kaldırıyoruz ve (tercih edilen yükseklikte yerleştirerek) yağ karterinin tıpa pimini bir soket anahtarıyla söküyoruz, sıvıyı bir konteynere akıtıyoruz (imha için) ve pimi tekrar sıkıyoruz. Motor altını koruyan tüm yan plastikleri bir pil veya el matkabıyla söküyoruz, ardından yağ karterinin çevresindeki sıkma cıvatalarını söküyoruz. Karter üzerindeki cıvataları söktükten sonra: contayla birlikte karteri motor bloğundan kaldırıyoruz ve bir tornavida ile kaldırma yaparak temizliyoruz. Her şeyi temizleyip yeni parçayı takıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video