Peugeot Boxer (1.6 HDI PSA) gaz filtresi değiştirme

Gerekli: torx T20, düz ve çapraz tornavida, boru bağlantı elemanları için 7 numaralı ingiliz anahtarı, dar bir alanda bulunan pil tutucuyu çıkarmak için kullanılan 10 numaralı soket anahtar, uyumlu yeni bir dizel filtresi. Değiştirilmemiş PSA 1.6 HDi dizel filtresi çeşitli sorunlara neden olabilir. "Emisyon sistemi hatası" gibi mesajlar veya P0087 veya P0093 gibi hata kodlarına neden olabilir. İlk olarak turbo hava girişini, hava filtresi emişini ve hatta pilini çıkaracağız. Ayrıca fren yağ tankını da sökeceğiz. Klasik siyah silikon macunu ve genellikle yağı boşaltmak için kullanılan bir plastik konteyner de yardımcı olabilir. İşlem: Öncelikle üst kapağı çıkarın. Filtre altında olduğu için önce turbo emişini çıkaracağız. İkincil hava emme borusunu hafifçe döndürerek çıkarın. Borunun üst ve alt kilitlerini sökün. Gevşetildikten sonra, boruyu turbodan çıkarmak için ilerleyin. Motor tarafından üretilen sıcak gazlar burada emme sistemine geri döner, bu nedenle çekmeden önce klipslerin kaldırıldığından emin olun. Şimdi tankın torxunu çıkarın ve ardından birincil hava emiş borusunu çıkarın. Kapak kutusundan başlayarak pili çıkarın. Pilin altında bulunan pil tutucusunu sökün. Şimdi pili çıkarabilirsiniz, hava kutusuna bağlandığı yeri unutmayın. Bu boru fren servo sistemine basınçlı hava taşır, gerektiğinde siyah silikonla birlikte birincil hava girişi kapatılmalıdır. Kuruması en az bir saat sürer, bu yüzden motora başlamadan önce doğru zaman gereklidir. Ardından, hava filtresi yerine geri itin, hava fren borusunu yeniden bağlayın. Şimdi turbo emişini ve pili geri yerine koyabiliriz. Turbonun üzerindeki turuncu contayı yağdan temizleyin, aksi takdirde turboda iyi bir şekilde oturmayacak ve kayacaktır. Hava emişini ve turbodaki emişi de temizleyin. Bağlantı elemanlarını sıkın. Şimdi pil ve borular yerine geri takılmıştır. Yılda bir kez EGR valfini temizlemeyi unutmayın. Yakıt filtresini 40.000 veya 50.000 km arayla değiştirmek önerilir.