Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Peugeot 5008 2.0 HDI'nin distribütör kayışını nasıl değiştirebilirim?

Araç modeli: Peugeot 5008 MK 1 - Yıllar 2009-2016
Bölüm: Triger kayışı

Bu videoda, Peugeot 5008 2.0 HDI'nin motorundaki distribütör kayışını nasıl değiştireceğimizi görüyoruz: değiştirme aralığı 10 yıl veya 240.000 km olarak belirlenmiştir. Kayış korumasını çıkarmadan önce, koruyucu karteri, sağ üstteki tepki kolu, sağ ön tekerleği ve sağ çamurluk kaplamasını çıkarmamız gerekecek. Ardından hizmet kayışını, kayış korumasını ve kaplamasını çıkarmamız gerekecek. Şimdi krank sensörünü ve sensör dişlisini çıkararak kayışın alt kısmını çıkaracağız. Krank kasnağının vida kilidini gevşetmek için volanı kilitleyen bir alet takmamız gerekiyor, bu, aracın manuel veya otomatik olmasına bağlı olarak değişir. Son olarak, eksantrik mili dişlisine bir pim takmamız gerekecek; vidayı el ile gevşetin, aksi takdirde kırılır; her ihtimale karşı yeni bir taneyle değiştirin. Şimdi gerdirme makarasının somunu gevşetin ve kayışı çıkarın. Montaj için, kayışın yerine gelmeden önce güvenlik pimi çıkarılmamalıdır; gerdirme makarası motor üzerindeki pime oturmalı ve kilitlemelidir. Kayışın altına, kayıştan önce, motorun alt eksantrik dişlisini merkezi konumda tutacak bir küçük alet takın, böylece motoru kayış veya gerilimi üzerinde olumsuz etkilerle hizalamaz. Kayışı eksantrik mili dişlisinden başlayarak bir klipsle yardım alarak takın, ardından saat yönünde kayışı yerleştirin. Kayışı takdikten sonra güvenlik pimini çıkarın ve güvenlik pimini maksimuma ayarlayın. Eksantrik mili dişlisini saat 3 konumuna getirene kadar yaklaşık 90° saat yönünün tersine döndürün. Şimdi motor kilidini ve eksantrik mili dişli kilidini çıkarabiliriz. Kasnağın vidasını 50 Nm'ye sıkın ve motorun dönüş yönünde 4 tur döndürün. İlk silindirin TDC'sini ve gerdirme makarasının gerilimini ayarlayın. Zamanlamayı ayarlayın ve tekrar krank kasnağını çıkararak gerdirme makarasını son konuma getirin, cıvataları gevşetin ve eksantrik mili dişlisini saat yönünde yavaşça döndürerek göstergenin pencerenin ortasına gelene kadar ve daha fazla gitmeyecek şekilde ayarlayın. Yeni vidayı 70 Nm ve 60° sıkın.

Eklendi 24 August 2023 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Peugeot 5008 (2017-2024 / MK 2) Bugünkü rehberimiz, Peugeot 5008 1.5 Blue HDI'nin distribütör kayışının değiştirilmesi hakkındaki temel bilgileri sunacak; üretici, bu motor tipi içi…
Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) Today's steps will show us how to disassemble and replace the front headlight bulb of the Peugeot 5008, as well as the 3008. First, let's open the en…
Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) Peugeot 5008'in yakıt filtresini nasıl değiştirebilirim? Kendiniz ve en iyi şekilde nasıl yapılacağını görelim: motor kapağını kaldırın ve sağlama çu…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Peugeot 407'de kilitli bagaj kapağını nasıl açabilirim?

Peugeot 407'de bagaj kapağının kilidinin kilit düğmesi veya kilitleme aktüatöründe bir sorun nedeniyle kilitlenebileceği olabilir. Bu durumlarda, bu kılavuzda gösterilen basit prosedürü takip ederek acil durum açma işlemi yapabiliriz. İlk olarak arka kapıları açıyoruz, ardından koltuğun sırtını kilidini açarak indiriyoruz. Daha sonra bagajın içine giderek kilit mekanizmasını buluyoruz ve düz uçlu bir tornavida ile manuel olarak açıyoruz. Bu şekilde bagaj kapağı açılmaya hazır olacaktır.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video