Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
  1. Araba
  2. :
  3. Renault
  4. :
  5. Clio
  6. : Yağ buharı hortumu

Renault Clio - Yağ buharı hortumu

Yağ Buharı Hortumu Renault Clio (1998-2005 / clio 2, mk 2)


Hava yastığı (11) Jeneratör (9) Hoparlör (4) Amortisörler (8) Anten (3) Klima (1) Otomobil radyosu (36) Denge çubuğu (1) Tavan barları (1) Akü (4) Ateşleme bobini (2) Havalandırma ızgaraları (4) Burçlar (2) Salıncak (5) Şanzıman (1) Buji (10) Kızdırma bujileri (4) Karoser (13) Torpido gözü (1) Kontrol ünitesi (1) Anahtar (44) Triger kayışı (22) V kayışı (2) Klima kumandaları (1) Yol bilgisayarı (10) Kontroller ve bakım (24) Kelebek gövdesi (2) Gösterge paneli (6) Rulman (4) Debimetre (1) Fren diskleri (1) Ön far (24) Arka far (18) Sis farları (2) Hava filtresi (21) Kabin hava filtresi (22) Benzin filtresi (3) Dizel filtresi (14) Yağ filtresi (8) El freni (8) Enjektörler (3) Cam kaldırma anahtarı (2) Aksesuar kiti (7) Ampul (15) Yan sinyal ampulü (2) Ön far ampulü (31) Arka far ampulü (12) Tavan iç aydınlatma ampulü (12) Antifriz (1) Gösterge ışığı (4) Plaka ışığı (7) (2) Kapı kolu (4) Motor (3) Cam motoru (4) Marş motoru (8) Şanzıman yağı (3) Fren hidroliği (1) Motor yağı (15) Hidrolik direksiyon yağı (1) Saat (8) Kapı paneli (23) Ön tampon (11) Arka tampon (6) Fren balataları (11) Lastikler (1) Vites topuzu (15) Pompa (2) Yakıt pompası (3) Düğme (3) Cam düğmesi (2) Gösterge tablosu (7) Radyatör (1) Kalorifer radyatörü (1) Tekerlek (11) Sigorta kutusu (39) Koltuk (9) Yarı mil (1) Kilit (7) Dış dikiz aynası (16) İç dikiz aynası (1) Uyarı ışığı – hata kodu (55) (10) Lastik basıncı uyarı ışığı (12) Servis uyarı ışığı (82) Üretici amblemi (2) Davul ve balatalar (4) Yakıt kapağı (7) Silecekler (16) Termostat (2) Silindir kapağı (1) Rot başları (1) Orta tünel (1) Turbo (1) Valf (1) EGR valfi (6) Kabin fanı (8) Yan cam (3) Direksiyon (9)

Hyundai I20'nin lastik basınç uyarı lambasının sıfırlanması

Bugün Hyundai I20'nin lastik basıncı uyarı lambasını sıfırlamamıza izin verecek talimatları görelim, basit ve hızlı adımlarla. Araç, sürekli olarak lastik basınçlarını algılayan otomatik bir TPMS sistemine sahiptir; bir anormallik ortaya çıktığında sistem alarm durumuna geçer ve uygun lambayı gösterge panelinde görüntüler. Sonuç olarak lastik basınçlarını geri yükleyerek, TPMS lambasını gösterge panelinde otomatik olarak sıfırlarız; son olarak gösterge panelini kapatır ve motora ateşleriz!

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video