Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Motorun başlık contasının değiştirilmesi

Araç modeli: Renault Megane Megane 3, Megane III - Yıllar 2008-2015
Bölüm: Motor

Yeni başlık contasını takmadan önce, önceki aşırı ısınmanın başlık yüzeyini ve silindir tabanını şekillendirmediğinden emin olmak kesinlikle önemlidir: düzleştirmek için uygun bir çubuk ve valf kalınlık ölçer kullanarak yüzeylerin mükemmel düzlüğünü kontrol etmek; sonra başlık sabitleme deliklerinin dişlerini uygun çap ve adımla bir maşa ile geçmek, cips kalıntılarını silindirlere düşmemesine dikkat ederek; ardından yeni contayı uygulayarak başlığı yerleştirmek ve sabitleme için yeni bir pim seti kullanmak, pimlerin altına ve dişin altına bakır yağı uygulamak; hem dinamometrik anahtar hem de dereceli anahtar kullanarak çapraz bir şema kullanarak sıkma işlemini gerçekleştirmek.

Eklendi 19 June 2017 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Başlık contasının değiştirilmesi
Başlık contasının değiştirilmesi
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Başlık contasının değiştirilmesi yapıldığında bir dizi önlem dikkate alınmalıdır: Başlık yüzeyinin ve silindir bloğunun mükemmel düzlüğünü kontrol et…
Motorun başlık contasının değiştirilmesi
Motorun başlık contasının değiştirilmesi
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Başlık contasının değiştirilmesi için başlık sökme işlemi yapılırken, daha dayanıklı bir sonuç elde etmek için başlığın genel bir gözden geçirilmesi …
Başlık contasının değiştirilmesi
Başlık contasının değiştirilmesi
Renault Megane (2008-2015 / Megane 3, Megane III) Silindir kapağının değiştirilmesi gerektiğinde, motorun üst kısmının neredeyse tamamını sökmek gerekir ve sadece silindir bloğunu bırakırız: yeniden …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video