Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Arabanın fanındaki gürültüyü nasıl düzeltebilirim?

Araç modeli: Renault 19 MK 1 - Yıllar 1988-1997
Bölüm: Kabin fanı

Kılavuz, aracın havalandırmasındaki bir motoru nasıl tamir edeceğimizi gösteriyor. Bu kolayca çözülebilen bir sorun ve bunu kendiniz yaparak düzeltebilirsiniz. Bu yöntem her tür araç için kullanılabilir. İç mekanda bu kadar gürültüye neden olan sorumluluk, kirli olmaktan kaynaklanabilir. Bu nedenle bir elektrik süpürgesi alıp hepsini temizleyebiliriz. Ayrıca bir difüzörü çıkarmak ve içerisini temizlemek de gereklidir. Duyduğumuz ses, içinde bulunan rulman tarafından da kaynaklanabilir ve biraz yağlama malzemesi kullanarak birkaç dakika içinde kaybolabilir.

Eklendi 15 April 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Korozif gövde tamiri cam elyafı ile yapılır.
Korozif gövde tamiri cam elyafı ile yapılır.
Renault 19 (1988-1997 / MK 1) Fiberglas kullanarak gövdeyi tamir etmek, tam olarak bu malzemeden yapılmış olan gövde parçalarına yönlendirilmelidir; ancak gövde paslanmadan dolayı…
Renault 19 Energy'nin motor başlığı contasını nasıl değiştirebilirim?
Renault 19 Energy'nin motor başlığı contasını nasıl değiştirebilirim?
Renault 19 (1988-1997 / MK 1) İşe aracın bataryasını çıkararak ve soğutma sıvısı ile motor yağını boşaltarak başlıyoruz, ardından kayış karterini söküyoruz ve distribütör kayışını…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video