Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Cruise Control'un aktive edilmesi

Araç modeli: Saab 9 3 MK 2 - Yıllar 2002-2014
Bölüm: Yol bilgisayarı

Hız Sabitleyici, özellikle uzun otoban yolculuklarında sürücünün yorgunluğunu hafifleten bir cihazdır. Bu cihaz, sürücünün gaz pedalını basılı tutmak zorunda kalmadan ayak yorgunluğunu ve krampları önleyerek sürüşü kolaylaştırır. Hız Sabitleyici'nin kullanımı çok basittir, aracı seyir hızına getirip kolu üzerinde bulunan düğmeye içeri doğru itmek yeterlidir. Bu cihaz devreye girer ve gaz pedalından ayağınızı kaldırmanıza olanak tanır. Hızı küçük ayarlamalarla artırmak veya azaltmak için kolda bulunan kontrol düğmesine etki edebilirsiniz. Düğmeyi yukarı doğru iterek hızı artırabilir, aşağı doğru çekerek hızı azaltabilirsiniz. Hız Sabitleyici, fren pedalına basıldığında otomatik olarak devre dışı kalır.

Eklendi 1 December 2013 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Opel Opel Vari Opel Cruise Control'ü nasıl kullanılır? Arabamızda nasıl kullanılacağını görelim. Adaptif Cruise Control, araç üzerinde bulunan radar sensörüne dayan…
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Nissan Qashqai'de hız kontrolünü veya cruise control'ü nasıl ayarlayacağımızı keşfetmek için harekete geçelim. İlk olarak araca binelim ve cruise con…
Jeep Compass (2006-2016 / MK 49, MK 1) Jeep Compass'in Cruise Control'ünü nasıl devre dışı bırakabilirim veya etkinleştirebilirim? Videomuzu takip edin. İç mekana giriyoruz, gösterge panel…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video