Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Lamba değişimi için gösterge panelinin sökülmesi

Araç modeli: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Yıllar 1997-2010
Bölüm: Gösterge tablosu

Araç göstergelerinin sökülmesi, hasar oluşturmamak için dikkatli bir şekilde yapılması gereken karmaşık bir işlemdir. Gösterge paneline erişmek için tüm ön göğsü çıkarmak gerekmektedir. Öncelikle direksiyon kolonuna monte edilmiş silecek kollarını sökmekle başlayın. Ardından araç radyosunu ve iç destek aparatını tamamen çıkarın. Gösterge panelinde bulunan tüm anahtarları çıkarın. Şimdi göğsün sıkma vidalarına tamamen erişilebilir ve göğsü tamamen çıkarabilirsiniz. Ön paneli güçlü bir şekilde ancak dikkatlice dışarı doğru çekerek tüm gösterge bloğunu çıkarın. Araç göstergelerini serbest bırakmak için her iki arka bağlantıyı da açın ve ardından göstergeleri çıkarın. Arızalı lambayı değiştirin ve gösterge panelini tersine monte ederek her şeyi doğru şekilde yeniden bağladığınızdan emin olun. Mükemmel çalışmayı kontrol edin.

Eklendi 16 November 2014 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Bağlantı contasının değiştirilmesi için kafanın sökülmesi gerektiğinde, bunu tutmak için yeni bir pern seti kullanmak tercih edilir; bunun öncesinde,…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Klima kontrol düğmelerinin AUTO ve OFF tuşlarına aynı anda basarak, klimanın arıza koduyla ilgili bir yanıt almak mümkündür (bu tür bir otomatik teşh…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Eğer Saab aracınızın motoru sıcak çalıştırmada zorluk yaşıyorsa, muhtemelen krank mili konum sensöründen kaynaklanmaktadır. Değiştirme işlemi özellik…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video