Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Detonasyon sensörü değiştirme

Araç modeli: Subaru Forester MK 1, SF - Yıllar 1997-2002
Bölüm: Motor

Detonasyon sensörü, yanma odasında olası anormal yanma (detonasyon veya baş vuruş) tespit etmek için kullanılır. Detonasyon sensörleri sayesinde hava-yakıt karışımının özellikle etkili bir şekilde yanması elde edilebilir: sensörler, patlamayı önlemek için ateşleme avansını optimal değerlere ayarlamak için kullanılır (baş vuruş). Bu şekilde motor performansı optimize edilir ve yakıt tüketimi ile egzoz emisyonları azalır. Ayrıca, detonasyon sensörleri, yanma sürecinde yer alan motor bileşenlerini koruma görevine sahiptir. Blok motora (silindir kapağı veya emme manifoldu) monte edilen detonasyon sensörü, bir piezoelektrik elementin çalışma prensibi üzerine kuruludur ve monte edildiği motorda yapısal ivmeleri algılar. Piezoelektrik element, aldığı ivmeye bağlı olarak bir çıkış gerilimi üretir ve detonasyon olaylarını tespit etmek için kullanılır. Sensörü değiştirmek için ilgili sabitleme pimini çözmek ve yeni sensöre takılacak bağlantıyı ayırmak yeterlidir.

Eklendi 3 June 2017 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Subaru Forester (1997-2002 / MK 1, SF) Patlama sensörü, motor silindirlerindeki karışımın yanlış şekilde patlaması durumunu, yani bir patlama durumunu tespit eder. Patlama, yüksek basınç/s…
Subaru Forester (2008-2011 / MK 3, SH) Hava filtresi yolcu tarafında, eşya bölmesinin arkasında bulunur: bu nedenle eşya bölmesinin kapağını açın, tam hareket sonu pistonunu çıkarın ve yan…
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Bugünkü kılavuz, Subaru Forester'ın distribütör kayışının sökülmesi ve değiştirilmesi için yararlı bilgileri gösterecektir; üretici, distribütör kayı…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Honda CR-V'nin vites topuzu kılıfını nasıl değiştirebilirim?

Aftermarket'ten, renkli dikişlerle deriden yapılmış yeni bir vites kolu kılıfı ve topuzu satın almak mümkündür; sökme işlemi oldukça basittir: önce vites topuzunu çevirerek çıkararak başlanır; ardından vites kolu tabanında bulunan çerçeveye geçilir ve kenar boyunca kaldırarak çıkarılır; bu noktada, deri parçalarını plastik destekten ayırarak vites kolu kılıfını yerinde tutan krom çerçeveyi çıkarmanız gerekir; yeni kılıfın parçalarını yerleştirmek ve yapıştırmak için plastik dil üzerine yeni bir yapıştırıcı uygulayarak, deri parçalarını yerine sabitleyin ve ardından krom çerçeve ile kılıfı sabitleyin; ardından, topuzuyla birlikte yeni kılıfı vites koluna takarak, çerçeveyi tünel desteğine yeniden bağlayarak sabitleyin.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video