Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Bar veya PSI birimindeki lastik basınç farklılıkları.

Araç modeli: (Marchi vari) Vari
Bölüm: Tekerlek

Bu videoda, lastiklerimizin basıncını ölçmek için kullanılan iki ölçüm birimi arasındaki fark açıklanmaktadır ve genellikle birbirinin yerine kullanılmaktadır, ancak farklı değerler ölçerler. Bazı üreticiler basınç değerini Bar yerine PSI olarak ifade ederler, bu da "pound per square inch" yani İngiliz ölçü birimi demektir. Bir Bar yaklaşık olarak 14,5 PSI'ye denk gelir, bu nedenle 2,2 Bar'a şişirilmesi gereken bir lastik yaklaşık olarak 32 PSI'ye denk gelir. Akıllı telefonunuzda bu dönüşümü sağlayan bir uygulama bulabilirsiniz, böylece hatalar yapmazsınız.

Eklendi 17 August 2023 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Lastik basıncını nasıl ölçebilirim?
Lastik basıncını nasıl ölçebilirim?
(Marchi vari) Vari Bu videoda lastik basıncını nasıl ölçeceğimizi görüyoruz. İlk yapmanız gereken güvenilir bir manometre bulmaktır, bunu bir lastikçiden, tamirhaneden …
Lastik şişirme basıncı için referans parametreler nelerdir?
(Marchi vari) Vari Bu videoda aracımızın lastiklerinin doğru şişirme basıncına referans olarak nerede arama yapmamız gerektiğini görüyoruz. Bu verileri tabii ki aracımı…
Lastik basıncını nasıl ayarlayabilirim?
Lastik basıncını nasıl ayarlayabilirim?
(Marchi vari) Vari Bu videoda Ford İtalya'nın bize araçlarımızdaki lastik basıncını nasıl ayarlayacağımız konusunda önerilerde bulunduğunu görüyoruz. Sürücü kapısının k…

Subaru Forester'daki bujileri nasıl sökerim?

Bu videoda Subaru Forester üzerindeki bujileri nasıl sökeceğimizi görelim. Motor bölmesinin açma kolu çekip ön kaputu kaldırıyoruz, güvenli bir şekilde yerleştiriyoruz. Motor başlığının üzerini kaplayan ses yalıtım panelini çıkarıyoruz, hava filtresi kiti (gerekiyorsa) hemen sonra bobinleri elle çıkarıyoruz, bujileri bize verilen soket anahtarımızla söküyoruz, son olarak başlıktan çıkarıyoruz. Yeni bujileri alıp soket anahtarın uzatma parçasıyla motor başlığına yerleştiriyoruz, iyice sıkıyoruz, güç beslemesi bobinlerini sabitliyoruz, önceden sökülen paneli ve filtre kiti takıyoruz. Motor kaputunu kapatıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video