Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Start & Stop pilini değiştirmeden önce bilinmesi gerekenler nelerdir?

Araç modeli: (Marchi vari) Vari
Bölüm: Akü

Bu videoda, Start & Stop sistemi olan araçlar için kullanılan bataryaların iki türü olduğunu görüyoruz: EFB veya AGM. Bu yüzden aracımıza hangi tür bataryanın takıldığını kontrol edelim. Bir EFB bataryası hem başka bir EFB bataryasıyla hem de bir AGM bataryasıyla değiştirilebilirken, bir AGM bataryası sadece başka bir AGM bataryasıyla değiştirilebilir: çünkü bu sonuncusu, daha fazla elektrik emme özelliğine sahip olan ve hafif veya tam hibrit araçlarda kullanılan araçlar için tasarlanmış bir bataryadır. Bazı Alman üretimi araçlarda bataryada akıllı bir sensör bulunur, bu nedenle batarya değişiminde, alternatörle uyum sağlamak için bir teşhis cihazıyla kaydedilmesi gerekmektedir. Hatırlatalım ki bataryanın alt kısmında imalat tarihi belirtilir ve bir bataryanın tipik ömrü genellikle 5 yıldır: bu süreden sonra herhangi bir zamanda boşalabilir.

Eklendi 16 February 2024 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

(Marchi vari) Vari Bu videoda Start & Stop hakkında dört yanlış inanış çürütülüyor: İlk yanlış inanış, bu özelliğin bataryayı tüketmesidir, çünkü bu özellik için üretil…
(Marchi vari) Vari Bu video öğreticisinde, Start&Stop sistemi olan araçlar ile olmayan araçlar arasındaki temel farkları görebilirsiniz. İlk öneri, aracı az kullananlar…
(Marchi vari) Vari Start-stop sistemi, aracın trafikte sıkıştığı veya trafik lambasında beklediği durumlarda motoru kapatmaya olanak tanır ve amaç tüketimi azaltmaktır.…

    Sıkça sorulan sorular

    • Vari - Kymco DTX 360'nın bataryası nerede bulunur? Cevabı oku
    • Vari - Yamaha T-Max 560'ın bataryası nerede bulunur? Cevabı oku

Mercedes Vito'nun radyatör sıvısını nasıl doldurabilirim?

Mercedes Vito'nun soğutma radyatörünün kapaklı haznesine sıvı eklemek için nasıl yapılacağını ve işçilik maliyetlerinden tasarruf etmek için nasıl yapılacağını görelim. İlk olarak: gösterge tablosunun sol altında bulunan plastik kolu çekelim, ön kaputu kaldıralım ve uygun metal çubukla güvenli bir şekilde sabitleyelim. Radyatör haznesinin sıvı eklemek için tıpasını bulalım (vida çevirerek çıkaralım). Cam suyu sıvısını bir huni ile ekleyelim ve hazne kapağını kapatıp sıkalım. Bakımın sonunda motor kapağını kapatıyoruz. Önceden yapılan bakımın doğru çalışmasını test ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video