Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Klima ve radyo kontrol düğmelerinin sökülmesi

Araç modeli: Volvo S80 - Yıllar 1998-2006
Bölüm: Klima kumandaları

Komut panelinin altındaki boş paneli sadece dışarı doğru çekerek plastik bir aletle kenarlara kaldırarak çıkarın. Klima kontrol panelinin tutma vidalarını sökerek dikkatlice dışarı doğru çekerek yerinden çıkarın. Bu noktada, arka tarafta bulunan iki bağlantıyı ayırarak devam edin. Radyoyu bölmesinden çıkarın ve arka taraftaki tüm bağlantıları ayırın. Ardından tamiri yapmak için devam edin ve daha önce çıkarılan bağlantıları radyonun arkasına yeniden bağlayarak ve onu yerine yerleştirerek yeniden takın. Klima kontrol panelini yerine yerleştirin ve daha önce çıkarılan bağlantıları tekrar bağlayın.

Eklendi 12 August 2019 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Volvo S80'in radyo sigortaları nerede bulunur?
Volvo S80'in radyo sigortaları nerede bulunur?
Volvo S80 (1999-2006 / MK 1) Volvo S80'in autoradyosu aniden çalışmayı durdurduysa, yapabileceğimiz ilk şey bu videoda belirtilen konumlarıyla sigortaların durumunu kontrol etmek…
ABS kontrol ünitesinin sökülmesi ve değiştirilmesi
ABS kontrol ünitesinin sökülmesi ve değiştirilmesi
Volvo S80 (1998-2006 / ) Öncelikle, arka kaputun altında, sol arka tarafta bulunan pilin negatif kutupunu çıkarın (üst sabitleme plakasını sökmek gerekebilir). ABS kontrol ün…
ABS kontrol ünitesinin sökülme talimatları
ABS kontrol ünitesinin sökülme talimatları
Volvo S80 (1998-2006 / ) ABS pompa kontrol ünitesine erişmek için hava filtresi kabını sökmek gerekmektedir. Hava filtresi kabının yanında bulunan hava kütle ölçerine bağlı o…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Quargo Piaggio'nun distribütör kayışını ne zaman değiştirmeliyim?

Çok uzun zaman önce, inşaat şirketleri "gürültülü kayışlar" adı verilen şeyleri kullanırdı ve bu kayışlar aşırı aşınma durumunu sürücüye bildirirdi. Ne yazık ki, bugünküler uyarı sinyali vermez: bu nedenle bakım kitapçığında kilometre veya yıl cinsinden dayanıklılıkları belirtilir. Genel parametreler belirleyerek, kayışın değiştirilmesi gerektiğini söyleyebiliriz: 100.000 ila 180.000 km arasında seyahat edildiğinde. 5 veya 6 yıl kullanımdan sonra. Bir kayışın aşınmasına ve kırılmasına neden olabilecek birçok sebep vardır, eğer düzenli kontrollere (yaklaşık her 30.000 km) ve üretici tarafından belirtilen sürelere göre değiştirilmezse: Anormal şekilde geren yabancı cisimlerin varlığı. Kasnakların yanlış hizalanması. Bir veya her iki kayış germe rulmanının aşınması. Motorun aşırı ısınması. Kasnakların bütünlüğünün zarar görmesi. Aşırı kilometre yapma.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video