Volvo V70'in distribütör kayışını nasıl değiştirilir?

Kılavuz, 2001 ile 2005 yılları arasında üretilen Volvo V70'in dağıtım kayışının nasıl değiştirileceğini göstermektedir. Motorun plastik kapağının iki vida ile tutturulduğu yerleri Torx30 anahtarıyla sökün ve plastik kapak korumasını kaldırmak için iki plastik klipsi kaldırdıktan sonra çıkarın. Direksiyon hidrolik sistemi hortumunun tutturulduğu kelepçeyi kesin ve sistemin deposunu çıkarın. Bu noktada, 14mm'lik bir ingiliz anahtarıyla kayış germe cihazını gevşetip eski aşınmış parçayı çıkarabilirsiniz. Motora yerleştirilen ikinci kayışın koruyucuyu yerinde tutan iki cıvata ile 10mm'lik bir ingiliz anahtarıyla sökün. Arabayı kaldırın ve sağ ön tekerleği çıkarın ve çamurluk panelini açın. 10mm'lik bir ingiliz anahtarıyla puleyin sağ tarafındaki iki cıvata sökülebilir ve serbest bırakılan kelepçe çıkarılabilir. Arabayı indirerek, ilk önce sökülen plastik koruma ile pulelerdeki işaretleri yerleştirebilirsiniz. 10mm'lik bir ingiliz anahtarıyla ikinci gerdiriciyi sökün; 6mm'lik bir ingiliz anahtarıyla gerdiriciyi gevşetin ve kayışı çıkarın. Gerdirici cıvatasını tamamen sökün ve çıkarın. Yeni parçaları doğru konumda yeniden monte etmek mümkündür. Yeni kayışı alttan takın ve alt puleyi sabit tutmak için bir tornavida yerleştirin. İşaretlerin hala hizalandığından emin olun ve kayış germe cihazını sıkın; 6mm'lik anahtarla seçiciyi başlangıç ​​konumuna getirin ve 10mm'lik anahtarla kayışa gerilim uygulayın. Bir tam dönüş yapın ve pulelerdeki işaretleri tekrar kontrol edin. Alt pule üzerine kelepçeyi yeniden takın ve çamurluğu kapatın; tekerleği takın ve aracı indirin. Yeni değiştirilen kayışın üzerine plastik kapak takın. İkinci kayışı takın ve gerin. Servo direksiyon deposunu yerine takın ve motora kapak takın. Doğru değişimin düzgün çalışmasını kontrol etmek için ateşleme yapın.