faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
  1. Voiture
  2. :
  3. Alfa Romeo
  4. : 75 : Comment retirer le joint spi de vilebrequin sur une Alfa Romeo 75

Alfa Romeo 75 - Tutoriel vidéo

Modèle: Alfa Romeo 75 MK 1 - Années 1985-1993
Pièce: Moteur
Opération: Comment retirer le joint spi de vilebrequin sur une Alfa Romeo 75

Dans cette vidéo nous allons voir comment il est possible de démonter le joint spi de vilebrequin, en l'occurrence dans une Alfa Romeo 75. Le corps du joint spi est composé d'une structure métallique, ce qui lui permet justement de lui conférer une certaine résistance et Cette dernière est ensuite recouverte d'un composé qui, en plus de recouvrir la structure métallique, fait également office d'étanchéité grâce à la lèvre et à l'éventuel ressort. Une fois le volant moteur et le stator retirés, le joint spi est orienté du côté opposé à la lèvre d'étanchéité, qui est toujours tournée vers l'intérieur du carter. Le joint d'huile est toujours retiré avec un tournevis, en faisant toujours attention à ne rien casser et donc en procédant avec beaucoup de prudence.


Posté le 5 September 2022 by ScegliAuto



Comment retirer le joint spi de vilebrequin sur une Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 75 (1985-1993 / MK 1) Dans cette vidéo nous allons voir comment il est possible de démonter le joint spi de vilebrequin, en l'occurrence dans une Alfa Romeo 75. Le corps d
Comment remplacer le joint spy d'arbre de roue sur l'Alfa Romeo 147 ?
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Pour remplacer le joint d'huile de l'arbre de transmission Alfa Romeo 147, vous devez desserrer les boulons qui fixent la roue correspondante, afin q
Remplacement joint spi de vilebrequin sur Gasgas EC 300
Ec 300 Voyons dans cette vidéo comment déposer et remplacer le joint spi de vilebrequin sur une moto enduro Gasgas EC 300, en suivant les instructions ci-de

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos