Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för automatisk funktion (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor
  1. Moto
    2. :
  2. Ducati
    3. :
  3. Multistrada 950
    4. : Orsaker till varför Ducatis Desmo-service är så dyr

Modell: Ducati Multistrada 950
Del: Kontroller och underhåll
Orsaker till varför Ducatis Desmo-service är så dyr

I den här videon kommer vår youtuber att försöka förklara varför en Desmo-service på en Ducati Multistrada 950 är så dyr jämfört med service på en vanlig motorcykel. För det första måste vi i princip montera isär hela motorcykeln eftersom vi måste komma till själva kärnan av motorcykeln, sedan måste vi kontrollera spel i ventiler, både vid öppning och stängning, kontrollera bränsleinsprutningssystemet, rengöra insprutarna; dessutom måste motorcykeln vara helt avmonterad för att byta kylarvätska, och även hela främre delen måste tas isär för att byta vätskan i stötdämparna; hela distributionsbandet måste kontrolleras med en speciell verktyg. Naturligtvis måste vi byta olja och filter, och generellt sett är checklistan för de tjänster som ska utföras under den här typen av ingrepp väldigt lång: till exempel måste kedjan tas isär och rengöras helt, alla filter och remmar byts, bromsvätskan byts. I praktiken tas motorcykeln nästan helt isär och sätts ihop igen.


Infogat 24 April 2024 by ScegliAuto



Orsaker till varför Ducatis Desmo-service är så dyr
Multistrada 950 I den här videon kommer vår youtuber att försöka förklara varför en Desmo-service på en Ducati Multistrada 950 är så dyr jämfört med service på en va
Orsaker till varför glödlampor ofta brinner ut på moderna bilar
(Marchi vari) Vari I den här videon kommer vi att upptäcka varför lampor på moderna bilar tenderar att brinna ut med en viss frekvens. Den första orsaken är den elektro
De skäl varför det är nödvändigt att byta kamremmen.
(Marchi vari) Vari Om vi bortser från varningssignalerna som bilen ger oss när kamremmen är på väg att gå sönder (remmen blir hård, nöts ut osv.) och sedan faktiskt går

Byte av batteri till BMW K1200 LT

Nedan följer de huvudsakliga instruktionerna som kommer att hjälpa oss att demontera och byta ut batteriet på BMW K1200 LT-motorcykeln. Först placerar vi motorcykeln på mittenstödet och börjar demontera och ta bort förarsätet; sedan hittar vi batteriet under det, där vi kommer att koppla bort båda klämmorna (positiv och negativ pol), som illustreras i videon. Vid det här laget tar vi bort och ersätter batteriet med det nya, av rätt typ och med samma amperetimmar; vi gör elektrisk anslutning och testar batteriets funktion genom att starta motorn!

Titta på videon!


by ScegliAuto

Andra videor