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Ricerca effettuata per Avaria Ecm 38 Stralis: L'avaria Ecm 38 è un problema che può verificarsi sui camion Stralis. Questo errore indica un malfunzionamento del modulo di controllo del motore (ECM) e può causare una riduzione delle prestazioni del veicolo.
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Video guida al fai da te Iveco Stralis

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Avaria Ecm 38 Stralis

Cosa indica la spia "Avaria ECM 46" di un Iveco Stralis?
Risposta: Quando sul cruscotto dell'Iveco Stralis compare la scritta "Avaria ECM 46" vuol dire che la centralina elettrica è in avaria. Per risolvere il problem... leggi tutto

Inserito il 24-06-2021

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Come comportarsi di fronte ad un'avaria nell'ecm su un Iveco Stralis 8E?
Risposta: Se sul vostro Iveco Stralis 8E si verifica un'avaria dell'ecm, è probabile che il veicolo perda potenza e che non si registri un normale consumo dell'... leggi tutto

Inserito il 2-12-2020

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Cosa significa l'avaria ECM EF nell'Iveco Stralis?
Risposta: L'avaria ECM EF è causata spesso dal filtro contenente l'adblue. In questo caso il mezzo viaggerà con potenza ridotta. Consigliamo di far controllare ... leggi tutto

Inserito il 18-01-2023

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Cosa indica l'avaria ECM sul mio Iveco Stralis?
Risposta: Nel caso in cui sul tuo Iveco Stralis compaia la dicitura "avaria ECM" è necessario che tu faccia molta attenzione. L'ECM è il computer principale che... leggi tutto

Inserito il 28-09-2021

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Cosa significa la spia "Avaria ECM" di un Iveco Stralis?
Risposta: Nel momento in cui si accende la spia "Avaria ECM" all'interno del quadro strumenti del nostro Iveco Stralis, il veicolo ci vuole comunicare che vi è ... leggi tutto

Inserito il 16-02-2021

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Ricerche piu frequenti: anomalia ecm 38 iveco stralis ecm 38 iveco ecm 38 iveco stralis avaria ecm 38
L'avaria Ecm 38: problemi sui camion Stralis: L'avaria Ecm 38 è un problema che può verificarsi sui camion Stralis. Questo errore indica un malfunzionamento del modulo di controllo del motore (ECM) e può causare una riduzione delle prestazioni del veicolo. Le possibili cause dell'avaria possono essere un guasto del sensore di pressione dell'aria, un problema con il sistema di iniezione del carburante o un difetto nel software del modulo di controllo. Per risolvere il problema, è necessario effettuare una diagnosi accurata dell'ECM e sostituire eventuali componenti difettose. Inoltre, è consigliabile contattare un meccanico specializzato per assistenza.

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