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Ricerca effettuata per Avaria Motore 136 Iveco Daily: L'utente ha un Iveco Daily nuovo che funzionava bene, ma oggi si è accesa la spia di avaria motore 136. L'errore 136 indica un problema nel segnale di pressione del rail.
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Avaria Motore 136 Iveco Daily

Cosa indica la spia gialla del motore dell'Iveco Daily?
Risposta: Quando sul quadro degli strumenti del vostro Iveco Daily rimane accesa la spia gialla (o arancione) del motore, vuol dire che è stata rilevata un'anom... leggi tutto

Inserito il 16-10-2023

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Dove si trovano i fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: Per individuare i fusibili del vostro Iveco Daily bastano davvero pochi secondi. Infatti, dovete semplicemente smontare il pannello di plastica situat... leggi tutto

Inserito il 21-08-2023

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Dove si trovano i fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: I fusibili dell'Iveco Daily sono contenuti all'interno dell'apposita scatola portafusibili che è installata sul veicolo: in questo modello di auto è p... leggi tutto

Inserito il 16-08-2023

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Dove si trova la scatola dei fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: La scatola che contiene tutti i vari fusibili del vostro Iveco Daily è situata all'interno del vano motore e più precisamente nella parte inferiore de... leggi tutto

Inserito il 14-08-2023

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Cosa indica la spia EDC dell'Iveco Daily?
Risposta: Se sul quadro del vostro Iveco Daily compare la spia EDC vuol dire che è presente un'anomalia elettronica per cui dovete chiedere quanto prima l'inter... leggi tutto

Inserito il 5-07-2023

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Come risolvere l'avaria motore 136 su un Iveco Daily: consigli e video guide disponibili: L'utente ha un Iveco Daily nuovo che funzionava bene, ma oggi si è accesa la spia di avaria motore 136. L'errore 136 indica un problema nel segnale di pressione del rail. L'utente cerca consigli per risolvere il problema. Ci sono video guide disponibili che descrivono le varie fasi per risolvere l'avaria motore 136 su un Iveco Daily. Quando si accende la spia EDC sul display del quadro strumenti, significa che c'è un problema al motore e compariranno dei codici numerici. L'utente ha provato a risolvere il problema con una riprogrammazione e tappando il tubo dell'EGR, ma la spia di avaria motore rimane accesa.

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