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Ricerca effettuata per Avaria Motore 139 Iveco Daily: L'avaria motore 139 su un Iveco Daily indica un malfunzionamento del debimetro o del circuito del gas di scarico. Questo può causare una riduzione di potenza ed è spesso causato da un corto circuito a massa, a positivo o da un circuito aperto.
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Avaria Motore 139 Iveco Daily

Cosa indica la spia gialla del motore dell'Iveco Daily?
Risposta: Quando sul quadro degli strumenti del vostro Iveco Daily rimane accesa la spia gialla (o arancione) del motore, vuol dire che è stata rilevata un'anom... leggi tutto

Inserito il 16-10-2023

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Dove si trovano i fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: Per individuare i fusibili del vostro Iveco Daily bastano davvero pochi secondi. Infatti, dovete semplicemente smontare il pannello di plastica situat... leggi tutto

Inserito il 21-08-2023

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Dove si trovano i fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: I fusibili dell'Iveco Daily sono contenuti all'interno dell'apposita scatola portafusibili che è installata sul veicolo: in questo modello di auto è p... leggi tutto

Inserito il 16-08-2023

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Dove si trova la scatola dei fusibili dell'Iveco Daily?
Risposta: La scatola che contiene tutti i vari fusibili del vostro Iveco Daily è situata all'interno del vano motore e più precisamente nella parte inferiore de... leggi tutto

Inserito il 14-08-2023

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Cosa indica la spia EDC dell'Iveco Daily?
Risposta: Se sul quadro del vostro Iveco Daily compare la spia EDC vuol dire che è presente un'anomalia elettronica per cui dovete chiedere quanto prima l'inter... leggi tutto

Inserito il 5-07-2023

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Risoluzione dell'avaria motore 139 su un Iveco Daily: cause e soluzioni: L'avaria motore 139 su un Iveco Daily indica un malfunzionamento del debimetro o del circuito del gas di scarico. Questo può causare una riduzione di potenza ed è spesso causato da un corto circuito a massa, a positivo o da un circuito aperto. Per risolvere il problema, è consigliabile controllare il tubicino vicino al servofreno e ripulire il forellino ostruito. Inoltre, potrebbe essere necessario eseguire una riprogrammazione del motore o revisionare gli iniettori. La spia EDC rossa accesa indica un malfunzionamento più grave e richiede un'attenzione immediata.

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