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Ricerca effettuata per Motore Volkswagen 1 6 Tdi 105 Cv Problemi: Il motore Volkswagen 1.6 TDI da 105 CV presenta alcuni problemi comuni, come il sistema di iniezione Common Rail Siemens (Continental) e ticchettio degli iniettori. Altri problemi possono includere perdite di olio dal coperchio valvole e problemi con la pompa del liquido di raffreddamento.
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Video Volkswagen

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Come cambiare la cinghia di distribuzione della Volkswagen Passat 2.0 TDI
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Motore Volkswagen 1 6 Tdi 105 Cv Problemi

Quali sono i problemi del Touran 1.6 TDI 105cv?
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Inserito il 27-03-2024

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Quali problemi può presentare la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 105 CV?
Risposta: Pare sia il battito in testa del motore e la rumorosità, uno dei problemi riscontrati più volte dai proprietari di questo veicolo. Un aggiornamento de... leggi tutto

Inserito il 24-04-2022

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Quali problemi presenta la Volkswagen Touareg 2.5 TDi?
Risposta: La Volkswagen Touareg con motore 2.5 TDi soffre di problemi che riguardano l'usura prematura delle pareti dei cilindri; questo causa perdite di potenz... leggi tutto

Inserito il 29-04-2024

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Quali problemi presenta la Volkswagen Touareg 2.5 TDi?
Risposta: Sulla Volkswagen Touareg 2.5 TDi si riscontano problemi relativi alla scarsa durabilità dei cilindri del motore; oltre a questo, anche i collettori di... leggi tutto

Inserito il 2-02-2024

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Quali problemi potrebbe presentare, la valvola EGR della Volkswagen Golf 5 1.9 tdi 105 CV?
Risposta: Il sintomo più frequente, quando la valvola EGR non lavora bene, è senza dubbio il singhiozzare del motore. Questo perché non riuscendo a scaricare co... leggi tutto

Inserito il 22-09-2022

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Problemi comuni del motore Volkswagen 1.6 TDI da 105 CV: Il motore Volkswagen 1.6 TDI da 105 CV presenta alcuni problemi comuni, come il sistema di iniezione Common Rail Siemens (Continental) e ticchettio degli iniettori. Altri problemi possono includere perdite di olio dal coperchio valvole e problemi con la pompa del liquido di raffreddamento. Questo motore può anche avere problemi di alimentazione. Alcuni proprietari hanno segnalato problemi con la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato (FAP). Nonostante ciò, l'1.6 TDI è considerato uno dei motori diesel più moderni al mondo, con una coppia massima di 240 Nm.

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