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Ricerca effettuata per Rele C4 Golf 4 Tdi: Il relè C4 è un componente presente nella Volkswagen Golf 4 TDI che comanda la centralina del veicolo. Non è specificato esattamente dove si trova il relè, ma potrebbe essere posizionato nella parte inferiore del cruscotto, dietro il pannello del lato conducente.
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Video Citroen C4

Quale è lo schema dei fusibili della Citroen C4 Picasso ?
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Schema dei fusibili dell'abitacolo di una Citroen C4
Citroen C4 (2004-2010 / MK 1) Grazie a questo brevissimo nonché utile video tutorial di oggi possiamo vedere lo schema della scatola dei fusibili dell'abitacolo di una Citroen C4, m

Rele C4 Golf 4 Tdi

Dove si trova il relè del riscaldamento aggiuntivo della Citroen C3?
Risposta: Il relè "RISCALDAMENTO AGGIUNTIVO" è denominato con F31 da 80 Ampere. Il relè in questione è ubicato all'interno della scatola fusibili posta all'inte... leggi tutto

Inserito il 17-01-2024

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Dove si trovano i relè nella Citroen Xsara?
Risposta: Il relè è un dispositivo elettrico, cioè un deviatore azionato da un magnete. nella Citroën Xsara si trovano sulla sinistra del motore. Quindi è neces... leggi tutto

Inserito il 26-01-2018

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Inserito il 16-04-2022

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Dove si trova il relè della pompa del carburante, nella Citroen Xsara Picasso?
Risposta: I relè, assieme ai fusibili, sono contenuti nelle scatole, appunto, dei fusibili, quindi questo vale anche per il relè della pompa del carburante. Le ... leggi tutto

Inserito il 23-07-2023

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Dove si trova il relè della pompa di benzina nella Citroen C3?
Risposta: Nella Citroen C3 il relè della pompa di benzina si trova all'interno della scatola portafusibili installata dentro il vano motore. La possiamo trovare... leggi tutto

Inserito il 25-12-2022

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Il relè C4 nella Volkswagen Golf 4 TDI: posizione e funzione: Il relè C4 è un componente presente nella Volkswagen Golf 4 TDI che comanda la centralina del veicolo. Non è specificato esattamente dove si trova il relè, ma potrebbe essere posizionato nella parte inferiore del cruscotto, dietro il pannello del lato conducente. Questo relè è responsabile della gestione delle pressioni della turbina e può causare problemi di perdita di potenza e mancata spinta della turbina. Il costo della riparazione del relè è di circa 20 euro. I fusibili per il riscaldamento del motore diesel si trovano sul supporto relè nel modulo elettronico.

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