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Ricerca effettuata per Spia Gialla Chevrolet Captiva: La Chevrolet Captiva è un'auto prodotta tra il 2006 e il 2015. Alcuni problemi comuni riscontrati su questo modello includono l'accensione delle spie ABS (gialla) e -46721, che potrebbero indicare un malfunzionamento del sistema frenante.
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Video guida al fai da te Chevrolet Captiva

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Spia Gialla Chevrolet Captiva

Come resettare la spia del service su Chevrolet Captiva?
Risposta: Per resettare la spia del service su Chevrolet Captiva dovete girare la chiave in modo da accendere il quadro strumenti ma non il motore e premere per... leggi tutto

Inserito il 24-01-2022

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Quali sono le spie del cruscotto della Chevrolet Captiva?
Risposta: Sul cruscotto della Chevrolet Captiva sono presenti tutte le spie comuni in ogni auto: spia della batteria, della pressione dell'olio, del refrigerant... leggi tutto

Inserito il 15-01-2022

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Quali sono le spie presenti sulla Chevrolet Captiva del 2023?
Risposta: Per quanto riguarda la tipologia delle spie presenti sul quadro strumenti, la Chevrolet Captiva del 2023 non ha nulla di diverso rispetto alle altre a... leggi tutto

Inserito il 21-10-2023

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Ogni quanti km bisogna sostituire la cinghia di distribuzione della Chevrolet Captiva?
Risposta: La cinghia di distribuzione della Chevrolet Captiva deve essere sostituita seguendo quanto viene riportato sul manuale di uso e manutenzione: questo d... leggi tutto

Inserito il 28-12-2023

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Che spie si possono trovare sulla Chevrolet Captiva?
Risposta: Sulla vostra Chevrolet Captiva potete trovare tutte le più classiche spie come ad esempio quelle degli indicatori di direzione, delle luci abbaglianti... leggi tutto

Inserito il 20-01-2022

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Problemi comuni della Chevrolet Captiva: spie ABS e motore a benzina: La Chevrolet Captiva è un'auto prodotta tra il 2006 e il 2015. Alcuni problemi comuni riscontrati su questo modello includono l'accensione delle spie ABS (gialla) e -46721, che potrebbero indicare un malfunzionamento del sistema frenante. Un'altra possibile causa potrebbe essere un problema di accensione nel motore a benzina, che potrebbe aumentare l'inquinamento. Le spie del cruscotto possono essere di diversi colori, come rosso, blu, giallo, bianco o verde. È importante fare una diagnosi del codice guasto per identificare il problema specifico. Inoltre, se la spia dell'olio è accesa ma è gialla o arancione, potrebbe indicare un livello insufficiente di olio.

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