Austausch des Zahnriemens

Der Austausch des Zahnriemens ist keine klassische Wartung, die Sie selbst durchführen sollten, da spezielle Werkzeuge erforderlich sind und ein Fehler während der Montage den Motor schwer beschädigen könnte. Das gesagt, bei diesem Fahrzeug, wie bei vielen Modellen des deutschen Herstellers Volkswagen-Audi, ist der Motor quer eingebaut, was bedeutet, dass sich der Zahnriemen an der Vorderseite und nicht an der Seite befindet. Daher müssen Sie zunächst die Stoßstange, die Scheinwerfer und den Kühlergrill mit der Kühlergruppe demontieren; entfernen Sie dann die Schutzabdeckungen, trennen Sie den Hilfsriemen, demontieren Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle und entfernen Sie die letzte Abdeckung; richten Sie dann die Markierungen für die Steuerzeiten aus und halten Sie sie mit den entsprechenden Werkzeugen in Position: Dieser Schritt ist absolut entscheidend und es dürfen keine Fehler gemacht werden. Lösen Sie dann den Spannmechanismus des Zahnriemens und entfernen Sie ihn, ersetzen Sie die Wasserpumpe, die Umlenkrollen und den Spannmechanismus, um dann den neuen Zahnriemen einzusetzen (in der Regel enthält der Zahnriemensatz bereits diese Teile) und spannen Sie ihn, indem Sie den Spannmechanismus so einstellen, dass der Pfeil mit der Markierung übereinstimmt. Nach der Installation des Zahnriemens setzen Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle, den neuen Hilfsriemen ein, montieren Sie alles wieder und füllen Sie das Kühlsystem mit der entsprechenden Frostschutzflüssigkeit, bevor Sie den Motor starten.