Austausch der Wasserpumpe und des Thermostats

Öffnen Sie die Motorhaube und stellen Sie sicher, dass sie sicher gehalten wird. Die Wasserpumpe befindet sich an der Vorderseite des Motors, und um sie zu handhaben, müssen Sie den Luftansaugkanal, die Abdeckung des Kühlgebläses und das Gebläse selbst entfernen.

Betätigen Sie den Spannhebel, um den Antriebsriemen zu lösen, und entfernen Sie anschließend die Antriebsrolle der Wasserpumpe (es ist die, die mit vier Bolzen befestigt ist). Bevor Sie mit dem Ausbau der Pumpe fortfahren, wird empfohlen, die Kühlflüssigkeit über den entsprechenden (blauen) Deckel unter dem Kühler abzulassen.

Trennen Sie dann die Gummischläuche und den Stecker, der mit dem Thermostat verbunden ist, und entfernen Sie die Thermostatgruppe selbst (sie befindet sich direkt über der Wasserpumpe).

Jetzt können Sie die Befestigungsbolzen der Wasserpumpe lösen und sie aus ihrem Sitz entfernen. Setzen Sie die neue Pumpe ein und ziehen Sie die entsprechenden Befestigungsbolzen fest.

Installieren Sie anschließend das neue Gehäuse des Thermostats, indem Sie die Schläuche und den Stecker anschließen. Montieren Sie schließlich die Antriebsrolle der Pumpe und den Riemen wieder. Stellen Sie den Kühlmittelstand wieder her (verwenden Sie Frostschutzmittel) und installieren Sie das Gebläse und die zuvor entfernten Kanäle wieder.

Starten Sie den Motor, aktivieren Sie die Heizung des Innenraums und lassen Sie ihn aufheizen, bis das Gebläse aktiviert wird, um das Thermostatventil zu öffnen und dessen Funktion zu überprüfen; überprüfen Sie erneut den Kühlmittelstand.