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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  2. :
  3. BMW
  4. :
  5. 3er
  6. : Austausch des Lenkradwinkelsensors

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Ventil
Betrieb: Austausch des Lenkradwinkelsensors

Der Lenkradwinkelsensor des betreffenden Automodells ist ein Schleifkontaktpotentiometer, das sich entlang der Lenksäule im hinteren Teil befindet; gerade weil bei Schleifkontakten die Lamellen und die Kontaktbahnen zum Verschleiß neigen, was zu Fehlkontakten und Unregelmäßigkeiten bei der Messung des Flugwinkels selbst führt; um es entfernen zu können, muss zunächst der Teil des Armaturenbretts direkt unter dem Lenkrad entfernt werden; Fahren Sie dann mit der Demontage des Gelenks fort, das die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe verbindet, um die Achse der Lenksäule freizugeben; Entfernen Sie dann den Seegerring am Ende der Lenksäulenachse, ziehen Sie die Kunststoffbuchsen heraus, achten Sie darauf, sie nicht zu beschädigen, und lösen Sie den Lenkradwinkelsensor, indem Sie das entsprechende Kabel lösen.


Veröffentlicht am 26 August 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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