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  3. 3er
    4. : Entfernung und Reinigung des ICV-Sensors

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Ventil
Betrieb: Entfernung und Reinigung des ICV-Sensors

Das ICV (Idle Control Valve) ist im Wesentlichen ein Sensor, der die Drosselklappenöffnung bei geringem Durchfluss steuert, normalerweise unter etwa 20 % Drosselklappe, wodurch eine präzisere Motorsteuerung ermöglicht wird. Das ICV kann durch Kohlenstoffablagerungen verstopfen und kann daher den Vergaser nicht richtig öffnen und schließen. In diesem Fall kann die Leerlaufdrehzahl oszillieren und der Motor kann während mehrerer Oszillationen anhalten. Um es zu entfernen, ist es notwendig, die Motorabdeckung und dann den Luftkanal bis zum Vergasereinlass zu entfernen und dann mit dem einfachen Ausbau fortzufahren. Wenn die Ursache auf das ICV zurückzuführen ist, kann der Sensor entfernt und mit einer Zahnbürste und einer guten Menge Vergaserreiniger gereinigt werden.


Veröffentlicht am 4 July 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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