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    4. : Demontage und Reinigung des Ansaugkrümmers

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Motor
Betrieb: Demontage und Reinigung des Ansaugkrümmers

Dies ist ein Vorgang, der viel Präzision und Akribie erfordert, da viele Elemente demontiert werden müssen, bevor sie den Ansaugkrümmer erreichen. Beginnen Sie mit dem Entfernen der Plastikabdeckung oben auf dem Motor; Fahren Sie mit dem Entfernen der Innenraumfilterabdeckung fort, die sich direkt unter der Windschutzscheibe in der mittleren Position befindet; Entfernen Sie dann den Innenraumfilter und seinen Behälter; Haken Sie die Kabelführung und die anderen Kunststoffhalterungen aus, bis Sie die Abdeckung des Ansaugkrümmers entfernen. Die Dichtung und die Halteklammern der Zwischenverkleidung aushängen, wo auch die Ölstange eingehakt ist. Die an den Injektoren angeschlossenen Buchsen aushängen und das AGR-Ventil entfernen. Fahren Sie jetzt damit fort, die Befestigungsstifte des Kollektors zu demontieren und zu entfernen, wobei Sie auf die Dichtungen und die mit dem Sensor verbundene Buchse achten. Schützen Sie die Ansaugöffnungen des Motors mit Papier, um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Entfernen Sie den Vakuumaktuator vom Verteiler und vom Antriebsarm. Reinigen Sie den Krümmer sorgfältig mit Dieselkraftstoff und bauen Sie alles wieder zusammen, indem Sie die Dichtungen ersetzen.


Veröffentlicht am 14 July 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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