|
Selber machen
| |||
| ||||
|
Zuerst entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen der Luftansaugkanäle, die Filterbox und den Filter selbst, nachdem Sie ihn vom Schlauch im Kreislauf und vom Stecker getrennt haben. Trennen Sie den oberen Schlauch vom Kühler und demontieren Sie den Kühlerlüfter, indem Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel lösen, und eine zweite, die die Rotation blockiert. Entfernen Sie dann die Kunststoffabdeckung des Lüfters, indem Sie sie von den Steckverbindungen und den Kunststoffverriegelungen trennen. Nachdem die Abdeckung entfernt wurde, kann auch der Lüfter abgenommen werden. Durch das Entfernen des unteren Schlauches entleeren Sie den Kreislauf von der Flüssigkeit. Durch das Lösen des Spannlagers können Sie den Keilriemen abnehmen, wodurch das Lager der Wasserpumpe frei wird. Lösen Sie die Muttern, die die Riemenscheibe auf der Nabe der Pumpe halten, und schrauben Sie dann die Schrauben ab, die die Pumpe am Motorblock befestigen, wobei Sie zuerst das Thermostat, das sich über der Pumpe befindet, demontieren. Ersetzen Sie auch den Keilriemen, nachdem Sie den vorherigen entfernt haben. Vor dem Wiedereinbau der neuen Komponenten reinigen Sie gründlich die Sitzflächen der Teile, die wieder montiert werden, und benetzen diese mit einem speziellen Spray, das verhindert, dass Verunreinigungen zwischen den Oberflächen eingeschlossen werden, die die Dichtheit des Kreislaufs beeinträchtigen könnten. Montieren Sie dann alles wieder, wobei Sie darauf achten, den Riemen korrekt zu spannen und die Spannung mit dem Spannlager einzustellen. Nachdem die Teile wieder zusammengebaut sind, füllen Sie den Kreislauf mit Kühlmittel aus dem Behälter neben dem Kühler und entfernen eventuell vorhandene Luftblasen, indem Sie einen Deckel an der Basis des Kühlers teilweise lösen. Wenn die Flüssigkeit ohne Turbulenzen austritt, ist keine Luft mehr vorhanden und der Deckel wird wieder festgezogen. Nachdem der Flüssigkeitsstand wiederhergestellt ist, ist die Arbeit abgeschlossen.
Aktualisiert am 8 February 2026 by ScegliAuto
Video-Tutorial
Verwandte Tutorials
BMW 3er
(1998-2006 /
E46)
Öffnen Sie die Motorhaube und stellen Sie sicher, dass sie sicher gehalten wird. Die Wasserpumpe befindet sich an der Vorderseite des Motors, und um …
BMW 3er
(1998-2006 /
E46)
Defektes Thermostat bei einem BMW 3er ausbauen? Wir sehen die Demontage aus dem Motorraum heraus. Heben wir die Fronthaube an, bringen wir sie in Sic…
BMW 3er
(2005-2013 /
E92, E90, E91)
Heute entdecken wir die Anweisungen, die es uns ermöglichen, den Thermostat des BMW 3er Serie abzubauen und auszutauschen, indem wir den folgenden An…
Andere Anleitungen, die Sie interessieren könnten
|
Wie man die Dachträger auf Fiat 500L montiert
Sehen Sie, wie man universelle Dachträger auf einer Fiat 500L montiert. Universelle Dachträger werden auf Autos mit und ohne Dachreling verwendet. Montieren Sie das Trägerset (wie im Video) mit den Trägern, die entsprechend der Breite des Autos kalibriert sind (messen Sie mit einem speziellen Maßband). Platzieren Sie die Halterungen an beiden Enden der Türen auf den originalen Dachrelingen des Autos. Nachdem Sie die Breite der Verankerungsstützen eingestellt haben, ziehen Sie die Bolzen mit der Flügelmutter (wenn vorhanden, mit Schloss) bis zur vollständigen Verankerung an den Dachrelingen des Autos fest. Bringen Sie auf beiden Seiten die Sicherheitskappen an. by ScegliAuto Mehr Videos
|
|
Für Werbung auf dieser Seite Schreiben Sie an info@scegliauto.com
ScegliAuto ist nicht verantwortlich für die Ungenauigkeit der Daten in den Listen. Um Ungenauigkeiten oder Ihr Unternehmen zu melden (wenn Sie das fragliche Unternehmen besitzen), schreiben Sie bitte an info@scegliauto.com
Anzahl der Sekunden zum Generieren der Seite: 0.125
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Datenschutzerklärung Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: IT01247470535 |