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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Anleitung zum Ausbau der vorderen Stoßstange

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Vordere Stoßstange
Betrieb: Anleitung zum Ausbau der vorderen Stoßstange

Um den vorderen Stoßfänger zu entfernen, müssen zuerst der vordere Pfeil und der Scheinwerfer entfernt werden: dann das Loch an der Kante des Kotflügels abschneiden, durch das der Schraubendreher eingeführt wird, und die Befestigungsschraube des Pfeils herausdrehen; dann den Rahmen direkt unter dem Scheinwerfer aushängen und dann mit den vier Befestigungsstiften des Scheinwerfers selbst fortfahren; wiederholen Sie den gleichen Vorgang auf der anderen Seite; dann die Schrauben, mit denen die untere Kante des Stoßfängers am Spritzschutz befestigt ist, und die Stifte herausdrehen, die sich in der Mitte senkrecht zum Stoßfänger befinden und ihn an den Längsträgern befestigen; Nach dem Lösen die Seiten von den Kanten der Kotflügel aushaken und die Demontage abschließen.


Veröffentlicht am 26 August 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2005-2013 - Wie baut man die vordere Stoßstange des BMW E90 ab? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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