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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Anleitung zum Ausbau der vorderen Stoßstange

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E36 - Jahre 1990-2001
Teil: Vordere Stoßstange
Betrieb: Anleitung zum Ausbau der vorderen Stoßstange

Um die Frontstoßstange bequem abnehmen zu können, empfiehlt es sich, das Auto auf spezielle Autoständer zu stellen und die Vorderräder, die Kunststoff-Radläufe und die Frontscheinwerfer abzunehmen: So kommt man leicht ins Innere des Stoßfängers, um die Stromanschlüsse für die Nebelscheinwerfer und die Luftkanäle zur Kühlung der Bremsen zu trennen; Um die Demontage abzuschließen, müssen Sie dann die zentralen schwarzen Kunststoffbänder aushängen, unter denen sich die Befestigungsstifte der Stoßstange selbst befinden; Zum Schluss die Seitenverkleidung vom Kotflügel aushängen und die Stoßstange von ihrem Sitz nehmen.


Veröffentlicht am 27 August 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2005-2013 - Wie baut man die vordere Stoßstange des BMW E90 ab? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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