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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
  1. Auto
  2. :
  3. BMW
  4. :
  5. 3er
  6. : Austausch der Aufhängungsschwinge

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Arm
Betrieb: Austausch der Aufhängungsschwinge

Das Versagen des Gummiteils der Silentblocks der Schwingen der Aufhängung ist bei diesen Modellen ein ziemlich wiederkehrender Mangel: In dieser Hinsicht ist es möglich, die gesamte Schwinge oder nur die Buchse auszutauschen. In jedem Fall ist es notwendig, die Schwinge der Aufhängung zu demontieren, um die Reparatur durchzuführen; dann das Auto auf geeigneten Autoständern anheben und das Vorderrad und die Spritzschutzabdeckung entfernen; Fahren Sie dann mit der Demontage der Befestigungsstifte der hinteren Stütze und der Demontage der Mutter fort, die den Bolzen des Arms an der Motorhalterung befestigt, und trennen Sie schließlich den Kugelkopf des Arms von der Nabenhalterung.


Veröffentlicht am 30 August 2023 by ScegliAuto

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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