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  3. 3er
    4. : Entfernung des Auto-Mitteltunnels

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Mitteltunnel
Betrieb: Entfernung des Auto-Mitteltunnels

Ich werde erklären, wie Sie den Mitteltunnel Ihres Autos in einfachen Schritten und vielleicht mit handwerklichem Geschick entfernen können; Wenn Ihr Auto ein Schaltgetriebe hat, stellen Sie Ihren Gang in den Leerlauf. Wenn Ihr Getriebe ein Automatikgetriebe ist, führt es zu D. Sobald dies erledigt ist, ändert sich das Verfahren in beiden Fällen nicht. Nachdem Sie es entfernt haben, ziehen Sie den Knopf fest nach oben. Entfernen Sie mit einem Hebelsatz den Getrieberahmen und greifen Sie dann auf die anderen Ausbauschritte zu. Trennen Sie bei einem Automatikgetriebe die Getriebestecker, immer mit einem Hebelsatz, hebeln Sie an Ihrem Tunnel, nachdem Sie ihn von der Basis entfernt haben Stecker vom Bedienschalter des Autoradios und des Bordcomputers abziehen, fertig.


Veröffentlicht am 30 September 2023 by ScegliAuto

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Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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