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Wie man das Problem eines schlecht laufenden 2.3 MultiJet-Motors löst.
Modell: Fiat Ducato
X290
- Jahre 2014-2026
In diesem Video sehen wir, wie das Problem des Motors eines Fiat Ducato MultiJet gelöst wurde, der schlecht lief: Der Motor war extrem laut, weil das Verteilerlager ausgeschlagen war und der Riemen gerissen war. Es war notwendig, den oberen Teil des Zylinderkopfes abzubauen, und leider waren die Nockenwellen gebrochen; tatsächlich brechen in diesen Motoren die Nockenwellen, weil die Ventile so montiert sind, dass die Belastung vollständig auf den Nockenwellen liegt. Nach dem Austausch dieser Komponenten lief der Motor immer noch schlecht, daher wurde ein Kompressionstest durchgeführt und es stellte sich heraus, dass zwei Zylinder eine geringe Kompression hatten, wodurch die Nockenwellen aufgrund des erlittenen Aufpralls verdreht waren und der Motor nicht synchron lief. Daher müssen wir die Nockenwellen sowohl für die Ansaug- als auch für die Auspuffseite austauschen; und doch wiesen die ausgetauschten Nockenwellen keine offensichtlichen Mängel auf. Aber der Unterschied in der Motorleistung zeigt, dass der Fehler genau dort lag.
Veröffentlicht am 5 June 2025 by ScegliAuto
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