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Wie man den Ansaugdrucksensor (MAP) bei einem Fiat 1.3 MultiJet reinigt

Modell: Fiat Fiat Verschiedene
Teil: Kontrollen und Wartung

Sehen Sie, wie Sie den MAP-Sensor im Fiat 1.3 MultiJet reinigen: Im betrachteten Fall war er vollständig durch Ruß- und Ölrückstände verstopft, was zu ruckelndem Betrieb und unangenehmem Geruch aus dem Auspuff führte. Um die Reinigung durchzuführen, müssen wir zunächst die Batterie abklemmen; der MAP-Sensor befindet sich an einer sehr ungünstigen Stelle am Ansaugkrümmer. Wir müssen die Schläuche abziehen und die Schellen lockern sowie die Kabel verschieben, um mehr Platz zu schaffen. Wenn wir am Sensor angekommen sind, trennen wir den Stecker, lösen die Befestigungsschraube und ziehen den Sensor heraus: Die Reinigung muss äußerst vorsichtig erfolgen, um den sehr empfindlichen inneren Teil nicht zu beschädigen: Mit einem gebogenen Draht entfernen wir die gröbsten Ablagerungen, und für den Rest verwenden wir ein schnell trocknendes Kontaktreinigerspray; verwenden Sie keine Druckluft, da die Membran beschädigt werden könnte. Vor dem Wiedereinbau müssen wir auch das Loch im Ansaugkrümmer reinigen, da es sonst den Sensor in kürzester Zeit erneut verstopfen würde. Setzen Sie den Sensor wieder ein, schrauben Sie die Befestigungsschraube und den elektrischen Stecker fest, schließen Sie die Batterie wieder an und testen Sie die Funktion.

Veröffentlicht am 27 April 2026 by ScegliAuto

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