Wie man die Stoßdämpfer am Fiat Bravo austauscht.

Heute werden wir Ihnen die Schritte erklären, die Sie ausführen müssen, um die Stoßdämpfer des Fiat Bravo Modells 2 zu ersetzen. Der erste Schritt umfasst: - Öffnen der Motorhaube; - Reinigen der Befestigungselemente des oberen Stoßdämpferstützlagers mit einer Drahtbürste und dem WD-40 Spray. Der zweite Schritt umfasst: - Entfernen der Gummiklebedichtung und Lösen der oberen Befestigungselemente des Stoßdämpferstützlagers mit einem kombinierten Schlüssel Nr. 19. Der dritte Schritt umfasst: - Entfernen des Vorderrads und Abklemmen des Kabelbaums und des Bremsflexschlauchs vom Stoßdämpferstützhalter mit einem Brecheisen. - Lösen der Mutter und Entfernen der Stabilisatorstange vom Stoßdämpferstützhalter mit einem kombinierten Schlüssel Nr. 17 und einem Ratschenschlüssel. Der vierte Schritt umfasst: - Lösen der Befestigungselemente, die den Stoßdämpfer mit dem Gelenklager verbinden, mit einem kombinierten Schlüssel Nr. 15. - Entfernen der Schraube und Abkoppeln des Gelenklagers. - Lösen der oberen Befestigungselemente des Stoßdämpferträgers mit einem Schlüssel Nr. 19. - Entfernen des Stoßdämpfers. Für die Montage ist die Verwendung des speziellen Stoßdämpferstützgeräts erforderlich. Der fünfte Schritt umfasst: - Einsetzen des Stoßdämpfers in den Halter; - Entfernen der Mutter; Der sechste Schritt umfasst: - Einbau des oberen Stützlagers und des Lagers; - Anziehen der Schraube des Stoßdämpferkolbens; - Lösen der Feder; - Entfernen des Kolbens und Einbau des Stützgeräts im Radkasten. Der siebte Schritt umfasst: - Montage des Kolbens am Gelenklager und Befestigung des Stützgeräts. - Anziehen der Mutter und Entfernen der Stabilisatorstange vom Stoßdämpferstützhalter und Anziehen der Befestigungselemente, die den Stoßdämpfer mit dem Gelenklager verbinden. - Einbau des Rades und Einsetzen der Gummiklebedichtung und Festziehen der oberen Befestigungselemente des Stoßdämpferstützlagers mit einem kombinierten Schlüssel Nr. 19.