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    4. : So zerlegen Sie den Zylinderkopf

Honda CR-V - Video-Tutorial

Modell: Honda CR-V MK 1 - Jahre 1995-2001
Teil: Motorkopf
Betrieb: So zerlegen Sie den Zylinderkopf

Um den Zylinderkopf zu demontieren, müssen Sie zunächst den Luftfilter und den Ventildeckel entfernen. Dann den Verteiler abschrauben und entfernen. Von unten müssen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen. Lösen Sie die Schrauben des Auspuffkrümmers, ohne ihn vorerst vollständig zu entfernen. Auf der Verteilerseite müssen Sie die Anschlüsse und die beiden Rohre unten ausclipsen. Auf der gegenüberliegenden Seite müssen Sie die Halterung der Servopumpe, das Rohr und die Abdeckung des Zahnriemens entfernen. Die Markierungen an den Zahnriemenscheiben durch Drehen der Kurbelwellenriemenscheibe mit einem Schraubenschlüssel ausrichten und dann den Zahnriemen abnehmen. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Auspuffkrümmers von der Unterseite des Motors, um den Krümmer so weit wie möglich vom Motor zu lösen. Entfernen Sie den Saugschlauch mit allen Anschlüssen. Lösen Sie auch die anderen Rohre, wie in den Bildern gezeigt. Auch den Kabelbaum vom Ansaugkrümmer ausclipsen. Beginnen Sie nun mit dem Lösen der Schrauben der Nockenwellenbunde. Ordnen Sie sie nach der Demontage in einer genauen Reihenfolge an, ohne sie zu vermischen, und achten Sie auf den Buchstaben und die Nummer (E = Auspuff: Auspuff I = Einlass: Einlass), die auf jedem Stück eingestanzt sind. Nach dem Ausbau der Nockenwellen hat man Zugang zu den Zylinderkopfschrauben. Es ist eine gute Idee, sie alle von Hand etwa eine halbe Umdrehung zu lösen, anstatt sie sofort einzeln abzuschrauben und zu entfernen. Entfernen Sie die Ventilstößel und ordnen Sie sie immer der Reihe nach an. Den Gaszug aushängen. Zum Schluss die elektrischen Stecker am Ansaugkrümmer aushaken. Automodell: Honda CR-V DOHC Jahr: 1999


Veröffentlicht am 31 July 2023 by ScegliAuto



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