Anleitung zum Ausbau und Wiedereinbau des ARB-Differenzials und Ausbau der Halbachsen

Im Video können wir alle Phasen der Installation des ARB-Differenzials an der Salisbury-Achse beobachten. Es wird empfohlen, eine Werkstattachse zu verwenden, um die Arbeiten leichter durchführen zu können.

Beginnen Sie damit, die Achse anzuheben und das Öl des Differenzials abzulassen, entfernen Sie das Rad und lösen Sie dann mit einem 17-mm-Nuss-Schlüssel die Schrauben am Radnaben. Verwenden Sie einen Gummihammer, um die Flansch von der Nabe zu lösen, was es Ihnen ermöglicht, die Halbachsen zu entfernen und so das Differenzial freizugeben.

Wiederholen Sie den Vorgang für das Rad auf der gegenüberliegenden Seite. Das Video zeigt, dass es möglich ist, Verdrehungszeichen an der Halbachse im Bereich der Rillen zu finden, sowie Wasserinfiltrationen, die wahrscheinlich von der Flanschabdeckung stammen.

Um das Problem zu lösen, werden verstärkte Halbachsen und Flansche installiert. Befreien Sie nun das Differenzial von der Abdeckung, indem Sie die entsprechenden Schrauben entfernen.

Sobald es geöffnet ist, müssen Sie das Spiel zwischen Ritzel und Zahnrad messen, das zwischen 0,15 und 0,27 Millimetern liegen sollte. Die Anleitung empfiehlt, die Position der Kappen der Differenziallager mit einem Farbstift zu markieren, um Verwirrung beim Wiedereinbau zu vermeiden.

Entfernen Sie nun die Kappen, die das Differenzial an seinem Platz halten, mit einem 19-mm-Schlüssel, und folgen Sie dann sorgfältig den im Video vorgeschlagenen Anweisungen zum Entfernen des Differenzials aus seiner Halterung. Jetzt, da das Differenzial demontiert ist, entfernen Sie die Schrauben, die das Zahnrad halten, und fahren Sie mit der Einstellung des Vorspanns der Lager fort, was eine besonders heikle Operation ist. Im Video wird uns das Schnittmodell des Differenzials, die verschiedenen Komponenten, die Maße und die einzuhaltenden Abstände gezeigt.

Kommen wir zur Verbindung des Zahnrads. Zuerst muss es 15 Minuten lang bei 100 °C im Ofen erhitzt werden.

Durch die Ausdehnung haben wir die Möglichkeit, es korrekt zu positionieren. Es wird dringend davon abgeraten, es mit einer Flamme zu erhitzen, da dies es beschädigen würde.

Jetzt können wir die Schrauben, die das Zahnrad an der Flansch halten, anziehen und das Gehäuse des Differenzials durchbohren, nachdem wir es im Inneren der Halterung mit sauberen Tüchern geschützt haben, um zu verhindern, dass Fragmente und Splitter im Inneren verbleiben.

Führen Sie nun die Kontrolle des Spiels zwischen Ritzel und Zahnrad durch, indem Sie sich an den im Video vorgeschlagenen Werten orientieren, ziehen Sie dann die Schrauben der Kappen fest, führen Sie das Kupferrohr durch das zuvor gebohrte Loch und befestigen Sie es mit den im ARB-Kit enthaltenen Muttern.

Reinigen Sie dann die Kontaktfläche, setzen Sie eine neue Dichtung ein, bringen Sie einen neuen Magnetstopfen an, der die Eisenreste sammelt, und fügen Sie das Öl hinzu. Diese Anleitung ist auch sehr nützlich im Falle eines Differenzialbruchs oder für Wartungsarbeiten, die den Ausbau der Halbachsen und/oder des Differenzials selbst erfordern.