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  6. : So wechseln Sie das Differentialöl im Mazda Rx8

Mazda Rx 8 - Video-Tutorial

Modell: Mazda Rx 8 MK 1 - Jahre 2003-2012
Teil: Differential
Betrieb: So wechseln Sie das Differentialöl im Mazda Rx8

Um das Diff-Öl beim Mazda Rx8 zu wechseln, schrauben wir zunächst die Diff-Öl-Ablassschraube hinter dem Ablass mit einem 24er-Steckschlüssel ab und lassen das Diff-Öl in einen Behälter ab; Nachdem das Öl abgelassen wurde (im Video wird auch die Ablassschraube ersetzt) ersetzen Sie die Dichtung der Ablassschraube, reinigen Sie den Sitz und schrauben Sie die Ablassschraube mit einem 24er Steckschlüssel wieder ein. schrauben Sie die Füllung direkt darüber ab, wir gießen die vom Haus angegebenen Liter in eine Flasche, mit Hilfe einer kleinen Pumpe pumpen wir das Öl in das Loch direkt über dem Abfluss und als wir bemerken, dass das Öl herauskommt, schrauben wir die Kappe mit dem gleichen 24er Steckschlüssel wieder aufsetzen und der Vorgang ist beendet.


Veröffentlicht am 7 May 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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