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  6. : So entfernen Sie die Zentralverriegelung (rechte Seite) bei einer Mercedes E-Klasse

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W211 - Jahre 2002-2009
Teil: Schloss
Betrieb: So entfernen Sie die Zentralverriegelung (rechte Seite) bei einer Mercedes E-Klasse

Wie entferne ich die Zentralverriegelung (rechte Seite) bei einer Mercedes E-Klasse? Vor dem Starten die Batterieklemmen im Motorraum abklemmen. Mit einem Hebel entfernen wir die Abdeckung in der Nähe des Griffs; Lösen Sie die darin befindlichen Schrauben mit dem Schraubendreher (falls vorhanden). Wir ziehen den Kunststoff an der Ecke des Fensters über der Türverkleidung ab; Wir lösen die Klemmklammern derselben, wir trennen die Fensterheberklemmen. Entfernen Sie die Verkleidung und hebeln Sie sie von der Tür. Wir entfernen die über dem Türblatt angebrachte klebende Schutzschicht und schrauben das Zentralschloss mit allen angebrachten Teilen ab.


Veröffentlicht am 25 November 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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