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Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W212 - Jahre 2009-2016
Teil: Sicherungskasten
Betrieb: Schaltplan Sicherungskasten Mercedes E-Klasse

Der Sicherungsplan des Fahrzeugs im Fahrgastraum ist unten dargestellt: 21 Türsteuergerät hinten rechts; 22 Steuergerät Tür vorn rechts; 23 Steuergerät Beifahrersitzverstellung mit dreißig Speicher 24 Steckhülse Kreis 30, Keyless Go; 25 feste Heizeinheit; 25 Zusatzsicherung über Polyswitch für Backup-Heater: Funksteuerempfänger für Backup-Heater; 26 CD-Wechsler; 27 Relais Klemme 15 (seit 2007); 28 Fernbedienung, Anzeige- und Bedieneinheit COMAND; 28 Radiobedienteil und Navigationseinheit Bedien-, Anzeige- und Bedieneinheit COMAND; 29 Lenksäulenmodul; EIS-Steuergerät [EZS]; 29 bis 2006: DC/DC-Wandlerrechner; dreißig Data-Link-Anschluss; 31 Steuereinheit der oberen Schalttafel; Unterbrechungsrelais für abschaltbare Lasten (2006-2007); 31 bis 2006: SAM-Steuergerät Fahrerseite mit Sicherungs- und Relaismodul; 32 Türsteuergerät hinten links; 33 Türsteuergerät vorn links; 34 Steuergerät Vordersitzverstellung Fahrerseite mit Memory; 35 WSS-Steuergerät (Weight Sensing System) (seit 2007; USA); 36 Sitzheizung und Sitzbelüftung Steuergerät Belüftung; 37 AIRmatic mit ADS-Rechner; 38 NECK-PRO-Kopfstützenrelais; 39 Untere Bedienfeldeinheit; 40 Sitzheizung und Sitzbelüftung Steuergerät Belüftung; 40 bis 2006: Steuereinheit für oberes Bedienfeld; 41 Gateway-Steuergerät; 42 Unterbrechungsrelais für abschaltbare Verbraucher (bis 2006) Rechner ME-SFI [ME] Gültig für Motor 629 642 646 EVO: Relais Klemme 87 Motorrechner Fahrerseite SAM mit Sicherungs- und Relaismodul (Motor 271 272 628 629 642 646 647 648) CNG-Rechner (Motor 271).


Veröffentlicht am 21 November 2022 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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