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    4. : Anleitung zur Demontage des ABS-Steuergeräts

Mercedes E-Klasse - Video-Tutorial

Modell: Mercedes E-Klasse W211 - Jahre 2002-2009
Teil: Steuergerät
Betrieb: Anleitung zur Demontage des ABS-Steuergeräts

Wenn die ABS-Warnleuchte im Display der Instrumententafel aufleuchtet und eine Überprüfung des Fehlerspeichers ein Problem mit dem betreffenden Steuergerät ergibt, muss es ausgebaut werden; nach dem Öffnen der Fronthaube befindet sich das Steuergerät auf der Beifahrerseite, unmittelbar hinter dem Kühlmittelbehälter; Um es demontieren zu können, muss das Tablett verschoben werden, die Befestigungssicherung der Steckdose an der Steuereinheit herausgezogen, die Befestigungsmutter der Halterung abgeschraubt und dann die vorhandenen Schrauben entlang der Kontur der Steuereinheit gelöst werden selbst und ziehen Sie es aus seinem Sitz heraus: in seinem Inneren befinden sich die Magnetspulen zur Betätigung der Pumpenkolben.


Veröffentlicht am 9 September 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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