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Die Konsequenzen des Bruchs der Vertriebskette eines Mini Countryman.

Modell: Mini Mini R60, Countryman1 - Jahre 2010-2016
Teil: Zahnriemen

In diesem Video sehen wir die Folgen eines Kettenbruchs an einem Mini Countryman mit N47-Motor. Der Schaden war erheblich und für die Reparatur musste das gesamte Fahrzeug auseinandergebaut werden: Motor, Getriebe, Differential, Antriebswelle. Bei diesem Motor besteht die Steuerkette aus drei Ketten: Die Ölpumpenkette wurde nicht beschädigt, während die beiden anderen Ketten tatsächlich gebrochen sind. Es gab keine Schäden an den Pleueln, aber der Kopf und die Ventile wurden am stärksten beschädigt. Nur die Riemenscheibe am Steuergehäuse muss ausgetauscht werden, während wir den Korb mit den beschädigten Komponenten sehen: Dichtungen, Schrauben, Führungen, Stößel, Ausgleichswellen und die Hochdruck-Riemenscheibe, die explodiert sind. Dann sehen wir die gut von Schmutz gereinigte Ölwanne, und natürlich ist der Kopf neu, ebenso wie die Einlass- und Auslassventilsitze. In diesem Fall war der Bruch plötzlich, aber oft gibt es Warnsignale durch Schleifen am Kurbelgehäuse. Eine gute Wartung kann diese Probleme vermeiden; die Hersteller geben zu lange Wartungsintervalle an: insbesondere für Dieselfahrzeuge sind 30.000 Kilometer zu viel aufgrund fehlender DPF-Regenerationen. Die Empfehlung ist, diese Intervalle zu halbieren.

Veröffentlicht am 16 February 2024 by ScegliAuto

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