Ölwechsel und Austausch aller Filter

Öffnen Sie die Motorhaube und stellen Sie sicher, dass sie sicher gehalten wird. Lösen Sie die 4 Schrauben des Motorabdeckungsdeckels und entfernen Sie diesen.

Heben Sie das Fahrzeug an und setzen Sie es auf zwei Unterstellböcke. Stellen Sie einen geeigneten Behälter (ca. 5 l) unter den Ölablassstopfen, um das Altöl aufzufangen, und entfernen Sie den Stopfen mit dem passenden Inbusschlüssel, damit das Öl ablaufen kann.

Entfernen Sie in der Zwischenzeit den Ölfilter, der sich unter dem Dieselfilter in der Nähe des Generators befindet: Es wird empfohlen, einen Metallbandmaßschlüssel zu verwenden oder den Filter mit einem Schraubendreher zu durchstechen, um ihn zu hebeln und abzuschrauben (stellen Sie sicher, dass der Behälter unter dem Filter steht, um das aus dem Filter austretende Öl aufzufangen).

Bringen Sie den neuen Filter an, nachdem Sie die Dichtung mit Öl bestrichen haben, um die Haftung zu verbessern, und ziehen Sie ihn von Hand fest.

Montieren Sie den Ölablassstopfen wieder und ersetzen Sie gegebenenfalls die Kupferdichtung. Füllen Sie das neue Öl über den entsprechenden Stopfen gemäß den SAE-Spezifikationen und den im Handbuch angegebenen Mengen in den Motor und überprüfen Sie den Stand mit dem Messstab.

Um den Dieselfilter zu ersetzen, trennen Sie den Stecker, der mit dem Stopfen verbunden ist, und schrauben Sie die Sicherungsmutter des Stopfens ab, ohne die Leitungen zu trennen. Ziehen Sie dann die Filterkartusche heraus und ersetzen Sie sie durch die neue; schrauben Sie die Sicherungsmutter des Stopfens fest und schließen Sie den Stecker wieder an. Um dann den Luftfilter des Motors zu ersetzen, lösen Sie die 4 Schrauben des Deckels des Filterbehälters, heben Sie den Deckel an und entfernen Sie den alten Filter.

Reinigen Sie den Filterbehälter von eventuellen Rückständen und setzen Sie den neuen Filter ein, bevor Sie den Deckel wieder montieren und die 4 Schrauben festziehen. Es wird nicht empfohlen, die Ansaugkanäle und das EGR-Ventil zu reinigen, indem Sie Sprays oder ähnliche Additive direkt in den Ansaugkanal sprühen: Rückstände könnten den Motor beschädigen; eine eventuelle Reinigung sollte durch Demontage und Reinigung der einzelnen Teile erfolgen.

Um schließlich den Innenraumfilter zu ersetzen, entfernen Sie den Kunststoffstopfen direkt unter der Windschutzscheibe, in der Nähe des linken Scheibenwischers: Lösen Sie die beiden Sicherungen, heben Sie den Stopfen an und ziehen Sie den alten Filter heraus.

Reinigen Sie ihn von eventuellen Rückständen und setzen Sie den neuen Filter entsprechend der Luftstromrichtung ein. Setzen Sie dann den Stopfen wieder auf und verriegeln Sie die Sicherungen.

Montieren Sie die Motorhaube wieder.