Ölwechsel und Filterwechsel des Dieselmotors des Peugeot 308 II.

In diesem Video sehen wir, wie man den Ölwechsel und den Filterwechsel an einem Peugeot 308 II Diesel durchführt: Wir öffnen die Motorhaube und den Öleinfülldeckel, heben dann die Vorderseite des Fahrzeugs an, entfernen den unteren Motorschutz, um Zugang zum Ablaßschraubenstopfen des Ölbehälters zu erhalten, und stellen sofort eine große Schüssel bereit, um das gebrauchte Öl aufzufangen, das dann ordnungsgemäß in einer autorisierten Einrichtung entsorgt wird.

Um auf den Filter zuzugreifen, müssen wir zwei Luftkanäle entfernen, wie im Video gezeigt, um den Ölfilter zu sehen, der sich darunter befindet.

Mit einem 27er-Schlüssel lösen wir die Ölfilterflansch, drehen ihn gegen den Uhrzeigersinn und nehmen ihn ab, lassen ihn in einer Schüssel abtropfen, um die Flüssigkeiten aufzufangen. Wir entfernen die Filterpatrone und ersetzen sie, dann entfernen wir die Dichtung und setzen eine neue ein, die wir mit sauberem Öl eingerieben haben, dann setzen wir den Filter wieder ein und ziehen ihn mit 25 Nm fest.

Wir setzen die beiden Luftkanäle wieder ein. Wir verschließen den Ölablaßstopfen mit einem neuen Stopfen und einer neuen Dichtung und setzen dann den Motorschutz wieder ein. Jetzt füllen wir das Öl mit dem vom Hersteller empfohlenen Typ nach, bis zu 90% der empfohlenen Menge.

Wir lassen den Motor einige Minuten laufen und messen dann die Ölmenge, nachdem wir den Motor einige Minuten abkühlen lassen haben.

Wir korrigieren die Menge, bis der Pegel knapp unter der "max" Markierung liegt. Unsere Arbeit ist erledigt.