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Ein großes Problem mit den PSA YH01 Motoren.
Modell: Peugeot 3008
MK 2, P84
- Jahre 2016-2023
Der HY01 PSA-Motor (später Stellantis) ist mit dem 1.5 Blue HDi-Dieselmotor verbunden, der ab etwa 2018 in den Modellen 2008, 3008 und 5008 verbaut wurde. Die ersten Versionen dieses Motors hatten eine 7-mm-Kette, wie im Video gezeigt, und zeigten frühzeitigen Verschleiß- und Kettenbruchprobleme, die die Nockenwellen verbinden, was zu schweren Motorschäden führen konnte; später führte Stellantis eine robustere 8-mm-Steuerkette ein, die die meisten Probleme zu lösen scheint. Allerdings ist es nicht ausreichend, nur die Kette von 7 auf 8 mm zu wechseln, sondern auch die Nockenwellen, das Kurbelwellenzahnrad, den Kettenführer mit seinen Schienen und das Verteilergehäuse zu ersetzen. Das bedeutet, dass das Upgrade keineswegs eine einfache und kostengünstige Maßnahme ist, so dass es möglicherweise sinnvoll ist, den Motor durch einen überholten zu ersetzen, wenn er bereits Schäden erlitten hat.
Veröffentlicht am 12 November 2025 by ScegliAuto
Video-Tutorial
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