Wie man den Dieselfilter in der Peugeot 308 wechselt.

Um den Dieselfilter bei der Peugeot 308 zu wechseln, arbeite bei ausgeschaltetem und kaltem Motor, mit gesichertem Fahrzeug und geöffnetem Motorhaube. Bevor du beginnst, schaffe Platz im Motorraum, indem du den Ansaugschlauch und eventuell vorhandene Abdeckungen, die den Zugang zur Filtergruppe behindern, verschiebst oder abnimmst.

Lokalisieren den Dieselfilter und trenne vorsichtig die elektrischen Anschlüsse sowie die Schnellverbindungen der Leitungen, wobei du darauf achten solltest, die Drähte nicht zu ziehen und die Verbindungen nicht zu überlasten. Halte einen Behälter bereit, da möglicherweise Restdiesel austreten kann.

Nachdem du den Filter freigegeben hast, ziehe die Filtergruppe heraus und bringe sie auf eine Arbeitsfläche oder halte sie über einen Behälter, dann öffne den Filterkörper, um auf das Filterelement zuzugreifen. Ersetze den Filter und, falls vorhanden, wechsle auch die Dichtungen/O-Ringe des Deckels oder des Gehäuses und platziere sie korrekt, um Luftansaugung oder Leckagen zu vermeiden.

Schließe den Filterkörper wieder und montiere ihn im Motorraum, indem du alle Verbindungen genau so wiederherstellst, wie sie waren: Rohre gut eingeklinkt bis zum Anschlag und Anschlüsse korrekt eingerastet. Überprüfe nach der Montage, dass keine Schläuche gespannt oder geknickt sind.

Falls das System eine Entlüftung erfordert, führe diese gemäß der Konfiguration des Fahrzeugs durch und überprüfe, ob es keine Diesel-Leckagen gibt. Starte den Motor und lasse ihn im Leerlauf für eine abschließende Kontrolle laufen, dann überprüfe den Filterbereich erneut, um sicherzustellen, dass alles trocken und stabil ist.