Eine mögliche Ursache für die "Motorstörung. Reparatur erforderlich" bei Peugeot 207 oder RCZ

In diesem Video können wir ein Problem sehen, das bei den Peugeot 207 oder RCZ Modellen auftritt, wenn auf dem Display die Meldung "Motorstörung, Reparatur erforderlich" erscheint. Der Youtuber war sich bewusst, dass der Fehler, der nach einer langen Fahrt auftrat, auf das AGR-Ventil zurückzuführen sein könnte. Zuerst erklärt er uns theoretisch die Merkmale eines Turbomotors; aber was passiert, wenn wir den Gang wechseln oder den Fuß vom Gaspedal nehmen? Die Drosselklappe schließt sich, aber der Turbolader dreht weiter und bläst Luft in Richtung des geschlossenen Systems, und hier kommt das AGR-Ventil ins Spiel, das sich öffnet, um überschüssige Luft durch die Ansaugung zurückfließen zu lassen und einen geschlossenen und ausgeglichenen Luftkreislauf zu schaffen. Das AGR-Ventil hat eine Membran, die brechen kann, wodurch Luft auch dann durchgelassen wird, wenn sie geschlossen sein sollte, nämlich während der Beschleunigung, und somit nicht genügend verdichtete Luft am Einlassventil ankommt, was zu einer Leistungsabnahme führt. Es werden die grundlegenden Werkzeuge gezeigt, die wir für die Arbeit benötigen, und wir öffnen die Motorhaube. Das AGR-Ventil befindet sich direkt unter dem Luftansaugrohr, das vom Filter kommt, und es ist ratsam, dies zuerst zu entfernen, um eine bessere Arbeit zu leisten; wir trennen den elektrischen Stecker ab, lösen die Metallhalterung, lösen das hintere Kabel und entfernen das Ansaugrohr und dann mit dem Ratschenschlüssel die drei Schrauben, die das AGR-Ventil halten. Wir trennen den elektrischen Stecker ab und entfernen das Ventil, das wir auf AliExpress unter der Artikelnummer 4000735921641 zum Preis von 41,93 Euro finden können, kostenloser Versand. Wir folgen den Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge für die Installation.