Austausch des Keilrippenriemens und der Riemenscheiben einer Renault Megane III

Sehen Sie, wie man den Keilrippenriemen an einer Renault Megane II ersetzt: Es handelt sich um einen Vorgang, der grundlegende mechanische Kenntnisse erfordert: Zuerst trennen Sie die Batterie, beginnend mit dem Minuspol, heben Sie das Auto sicher auf eine Hebebühne, entfernen Sie den rechten vorderen Kotflügel und lokalisieren Sie die Spannrolle; drehen Sie die zentrale Schraube im Uhrzeigersinn, um die Spannung zu lösen.

Entfernen Sie den alten Riemen und lösen Sie ihn. Lösen Sie die zentrale Schraube der Spannrolle und entfernen Sie das gesamte Bauteil.

Jetzt montieren Sie die neue Spannrolle (wir haben das komplette Kit auf auto-doc.de unter der Nummer 542R0548 für 158,44 Euro gefunden: Das Kit umfasst den Riemen, die Spannrolle, die Riemenscheibe für die Kurbelwelle, den Poly-V-Riemen und der Versand ist kostenlos).

Montieren Sie die neue Spannrolle, indem Sie die zentrale Schraube festziehen, und montieren Sie den Riemen gemäß dem ursprünglichen Wickelschema (wir haben ein Foto gemacht, bevor wir ihn entfernt haben): Denken Sie daran, dass die Schriftzüge auf dem Riemen lesbar sein müssen und im Uhrzeigersinn verlaufen.

Drücken Sie die Spannrolle zusammen, um den Riemen über die letzte Riemenscheibe gleiten zu lassen. Lassen Sie die Spannrolle langsam los, um sie automatisch zu spannen.

Drehen Sie den Motor manuell für 2-3 vollständige Umdrehungen, um zu überprüfen, ob der Riemen zentriert auf allen Riemenscheiben läuft. Montieren Sie den Kotflügel wieder, senken Sie das Auto ab, schließen Sie die Batterie wieder an und Sie sind fertig.