Wie man das Thermostat in einem Seat Toledo und Leon montiert

Sehen Sie, wie man das Thermostat im Seat Toledo (aber auch im Seat Leon) ersetzt. Lassen Sie den Motor gut abkühlen; das Thermostat befindet sich auf der Rückseite des Motors, in der Nähe des Zylinderkopfes, verbunden mit den Schläuchen des Kühlmittels. Zur Sicherheit trennen Sie den Minuspol der Batterie, stellen Sie dann einen Behälter unter den Arbeitsbereich und lassen Sie das Kühlmittel teilweise ab. Entfernen Sie den oberen Schlauch (den, der zum Kühler/ Wärmetauscher führt), lösen Sie die 2-3 Schrauben, die das Gehäuse des Thermostats am Motorblock befestigen, und ziehen Sie es vorsichtig heraus. Reinigen Sie die Kontaktflächen am Motorblock gründlich. Den neuen Thermostat können Sie auf Amazon unter der Nummer B00ELMB8ZE zum Preis von 11,88 Euro finden, mit kostenlosem Versand für Prime-Kunden. Für den Zusammenbau gibt es einen kritischen Schritt, da das Thermostat frei in einer blinden Aufnahme sitzen muss, und es ist schwierig, es in Position zu halten, während Sie das Gehäuse anbringen. Wir müssen den O-Ring in seine Nut einsetzen, den neuen Thermostat einlegen, ein langes Kunststoffband verwenden, das als Schlaufe um den Hals des Thermostats dient, das Ende des Bandes nach oben führen und einen vorübergehenden Knoten machen, das Ende des Bandes mit Klebeband fixieren, damit das Thermostat nach oben gezogen bleibt und nicht nach innen fällt, wenn wir das Gehäuse anbringen. Wir können das Band entfernen, wenn wir die Schrauben eingesetzt haben, und dann füllen wir den Ausgleichsbehälter mit Kühlmittel, danach müssen wir das System von Luft entlüften und die Batterie wieder anschließen.