Wie man das Thermostat einer Seat Leon MK3 2.0 TDI ersetzt

Wir zeigen, wie Sie das Thermostat einer Seat Leon ersetzen: Es handelt sich um einen recht komplexen Vorgang, der gute mechanische Kenntnisse erfordert. Beginnen Sie damit, den Druck des Kühlsystems abzulassen, entfernen Sie dann die Abdeckung des Motors und identifizieren Sie das Thermostat, das sich auf der Rückseite des Motors, unter dem Ansaugkrümmer, unten links befindet.

Um das Thermostat zu demontieren, können Sie von oben arbeiten, aber es ist ein Vorgang, den Sie blind, nur durch Tasten durchführen. Das Thermostat ist im Gehäuse mit einem Bajonettverschluss befestigt: Drücken Sie die Lasche nach innen und drehen Sie das gesamte Thermostat gegen den Uhrzeigersinn.

Wenn es entriegelt ist, ziehen Sie es vorsichtig aus dem Gehäuse, ohne den O-Ring zu beschädigen. Sie können das neue Thermostat beispielsweise auf auto-doc.it unter der Nummer 180454 zum Preis von 52,83 Euro + 9,95 Euro Versandkosten finden.

Für die Installation des neuen Teils gibt es eine vorgeschriebene Position: von den drei Laschen müssen zwei nach oben und eine nach unten zeigen. Montieren Sie den neuen O-Ring und tragen Sie eine dünne Schicht Silikonschmiermittel auf, um die Dichtheit zu verbessern, und drehen Sie dann das Thermostat im Uhrzeigersinn.

Montieren Sie die Motorabdeckung wieder, füllen Sie die Kühlflüssigkeit auf und starten Sie den Motor, um ihn im Leerlauf auf Betriebstemperatur zu bringen. Die einzige Alternative zu dieser "blinden" Arbeit besteht darin, den Ansaugkrümmer abzubauen, was viel Zeit und Mühe erfordert.