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Austausch des Turbinen-Schmiermittelschlauchs

Modell: Seat Leon 1M - Jahre 1999-2005
Teil: Motor

Die Schmierung der Turbine ist absolut entscheidend, da sie mit einer hohen Drehzahl und ständigem Kontakt mit Abgasen, die durch hohe Temperaturen und Säuregehalt gekennzeichnet sind, arbeitet; dieser Schlauch, der eine spezielle Geometrie aufweist, um Interferenzen mit anderen Motorelementen zu vermeiden, ermöglicht die ständige Zufuhr von Öl vom Motorblock zur Turbine und hat an beiden Enden die entsprechenden Anschlüsse für die Verbindung. Beim Einbau dieses Bauteils ist es sehr wichtig, auch die Dichtungen zu ersetzen, die aus Kupferdichtscheiben bestehen, deren Verdichtung während des Festziehens die Dichtigkeit gewährleistet.

Aktualisiert am 12 February 2026 by ScegliAuto

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